Toyo ha preparado neumáticos ecológicos para el "Dakar"
En 2025, la empresa Toyo Tires suministrará neumáticos para el equipo Team Land Cruiser Toyota Auto Body, que buscará lograr su duodécima victoria consecutiva en su categoría, así como para el vehículo de hidrógeno HySE-X2 de la asociación de investigación HySE (Tecnología de motor y movilidad pequeña de hidrógeno) y el equipo Overdrive Racing.
Para ambos equipos se proporcionarán neumáticos de la familia Open Country, que, según Toyo, se caracterizan por su durabilidad y resistencia al desgaste, y están fabricados con materiales ecológicos como caucho de bioma butadiénico y butadiénico-estírico, sílice de ceniza de cascarilla de arroz, aceite vegetal, cable de bordado de material reciclado y tecno-carbón de neumáticos desechados y aceite de pirólisis.
Para TLC se suministrarán neumáticos Toyo Open Country M/TR, diseñados específicamente para el vehículo todoterreno Land Cruiser 300 GR Sport, con el que el equipo participará en la carrera de 2025. La empresa destaca que los Open Country M/TR mejoran la maniobrabilidad del vehículo y resisten eficazmente el desgaste en condiciones difíciles, como superficies rocosas. La proporción de materiales ecológicos en la fabricación de los neumáticos es del 55%.
Por su parte, Overdrive Racing utilizará neumáticos Toyo Open Country M/TR SxS, que también fueron diseñados específicamente para el "Dakar 2025" y tienen un patrón de dibujo modificado para mejorar las características de maniobrabilidad en dunas de arena. Además, los neumáticos son más resistentes y ligeros, lo que aumenta la eficiencia de aceleración y reduce el consumo de combustible, y la proporción de "materia prima verde" es del 60% del peso de los neumáticos.
El Rally Dakar se lleva a cabo desde 1978 y se considera una de las carreras de vehículos todoterreno más difíciles del mundo, con condiciones climáticas y de carretera muy variadas, y los participantes compiten tanto en regiones montañosas frías como en desiertos bajo el sol ardiente, y deben elegir su propio recorrido durante dos semanas. Para ganar, es necesario mostrar el mejor tiempo al final de los 12 tramos especiales, y los equipos recorren un total de casi 8.000 km.