Neumáticos Hankook aprobados por primera vez para Porsche 911 Carrera
Tras aproximadamente 10 años de colaboración con Porsche, la compañía Hankook suministrará por primera vez neumáticos para el icónico deportivo 911 Carrera. Para este modelo se han desarrollado los neumáticos Hankook Ventus S1 Evo Z en tamaños 235/40ZR19 y 295/35ZR20, para los ejes delantero y trasero respectivamente, con la marca NA2 que indica su homologación para el fabricante automovilístico alemán.
Según indica Hankook, la preparación de los neumáticos para el 911 Carrera implicó numerosos desafíos técnicos. Tras la firma del contrato oficial, el equipo de desarrollo de la compañía de neumáticos trabajó intensamente durante varios años para alcanzar los altos objetivos establecidos por Porsche en cuatro áreas clave. En particular, resultó difícil lograr un equilibrio entre la agilidad sobre carretera seca, incluyendo las maniobras de cambio de carril, y las características de manejo sobre superficie mojada. Esta tarea se complicó aún más debido a la configuración típica del deportivo, con motor trasero y tracción en las ruedas traseras.
«Nuestro objetivo era garantizar una respuesta precisa al giro del volante, estabilidad a altas velocidades y una adherencia fiable en cualquier condición», afirmó Alesh Alcaraz, piloto de pruebas de Hankook. «Lograr un equilibrio entre el rendimiento en circuito y el uso diario hizo que este proyecto fuera especialmente complejo. Las pruebas del 911 Carrera al límite en circuitos como "Nardò", combinadas con datos obtenidos en carreteras públicas, fueron una experiencia intensa y única».
Para que los neumáticos se adapten perfectamente a las características específicas del vehículo, los ingenieros de Hankook optimizaron los diseños del dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos delanteros y traseros, y desarrollaron una nueva composición de la mezcla de caucho destinada a maximizar el nivel de agarre en un estilo de conducción deportiva. Según afirma el fabricante, al compuesto se le añadieron dióxido de silicio y resinas especiales, que, combinadas con un proceso de mezclado modificado, garantizan una adherencia estable tanto en superficies secas como mojadas.
Un aspecto clave del proceso de desarrollo fue un programa de pruebas ampliado. Mientras normalmente se utiliza un solo circuito, en esta ocasión las pruebas se realizaron en varios circuitos de alta velocidad en diferentes países del mundo. Así, el comportamiento del neumático durante las maniobras de cambio de carril y la maniobrabilidad en modo moderado se evaluaron en los circuitos de pruebas Automotive Testing Papenburg (ATP) en Alemania y IDIADA en España, mientras que la agilidad a altas velocidades se comprobó en el circuito de Nardò, en el sur de Italia. Además, las características de manejo sobre superficie mojada se optimizaron mediante pruebas en el circuito de Pferdsfeld (Alemania) y otros circuitos.
«Convertirnos en proveedor del Porsche 911 Carrera, uno de los automóviles deportivos más famosos del mundo, es un logro destacado para Hankook», declaró Yong Chul Choi, vicepresidente y director del centro técnico de Hankook Europe. «Es el resultado de años de trabajo que refleja el constante aumento de nuestra experiencia, así como una etapa importante en nuestro desarrollo en el segmento de neumáticos para superdeportivos».
Foto: Hankook, autoview.co.kr