Presentación de la nueva goma deportiva Kumho
La empresa Kumho Tire realizó en Shanghái la presentación de su nueva goma deportiva Kumho EnnoV Sport (V703), que, al igual que otros modelos de esta línea ya presentados en el mercado coreano, fue diseñada específicamente para propietarios de vehículos que utilizan nuevas fuentes de energía (NEV).
Según Jeon Il Taek, presidente y director ejecutivo de Kumho, en 2023 el segmento de NEV en China continuó creciendo rápidamente, y su participación de mercado superó el 32%. "La nueva línea de neumáticos EnnnoV fue creada teniendo en cuenta la importancia estratégica del mercado chino, y los neumáticos tendrán por primera vez en la industria la marca HL (High Load) y la función de reducción de ruido en todos los tamaños masivos, lo que los hace la mejor opción para los propietarios de NEV", agregó.
La marca HL indica que los neumáticos tienen una mayor capacidad de carga en comparación con los modelos con la designación XL (Extra Load), y en Kumho agregan que la construcción de la novedad con capas de alta resistencia del freno y del bastidor aumenta su resistencia y reduce la probabilidad de daños al utilizarlos en condiciones complicadas y, por ejemplo, al caer en un bache. Además, la construcción de los flancos y del borde se ha mejorado para aumentar la eficiencia de la aceleración, considerando el par de giro instantáneo de los vehículos eléctricos.
Para reducir la ruidosidad, se utiliza un inserto de material absorbente de sonido (la tecnología se llama K-Silent Ring y se aplicará en la producción de neumáticos de diámetro desde 18 pulgadas), y se informa que el ruido resonante se redujo más del 8%, mientras que el dibujo también se ha optimizado para mejorar el confort acústico. Además, la distribución uniforme de las cargas en la zona de contacto aumenta la vida útil de los neumáticos, y la resistencia al desgaste se ha mejorado en un 15%.
Como los neumáticos están diseñados para propietarios de NEV, se ha prestado especial atención a la reducción de la resistencia a la rodadura, y en Kumho afirman que los EnnoV Sport pueden aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos entre recargas en un 3%, mientras que la nueva composición de la mezcla de caucho mejora la tracción y la maniobrabilidad, tanto en carreteras secas como mojadas.
En Kumho también informaron que ya han recibido pedidos para 15.000 neumáticos nuevos, y el año pasado la empresa obtuvo en China los mejores resultados en casi 10 años, lo que fue posible gracias al "alto nivel técnico de los productos creados teniendo en cuenta las últimas tendencias del mercado".
En la presentación también participó Chai Yuansen, presidente del consejo de administración de Doublestar Group (que controla Kumho desde 2018), quien destacó que el lanzamiento de los nuevos neumáticos es una demostración de los resultados de los esfuerzos conjuntos de las dos empresas. "En el futuro, Doublestar continuará brindando todo su apoyo a Kumho Tire y utilizará el modelo de trabajo eficaz de la empresa en modo independiente", dijo. "También fomentaremos el rápido desarrollo de Kumho en China y aumentaremos las inversiones en investigación y desarrollo, producción, etc., para que la empresa logre un avance aún más significativo en el mercado local".
Los neumáticos Kumho EnnoV Sport se han presentado en 26 tamaños desde 205/50 R17 hasta 265/45 R21. En Corea también ya están disponibles los neumáticos todo terreno Kumho EnnoV Premium, y en el futuro se planea agregar el modelo EnnoV Supermile con un mayor kilometraje y los neumáticos de invierno EnnoV Winter. Anteriormente, otra empresa coreana, Hankook, también presentó una gama completa para vehículos eléctricos, utilizando la marca iON en este segmento.