Pirelli combinará neumáticos «inteligentes» con sensores virtuales
Pirelli ha firmado un acuerdo con RIDEsense, una startup creada en la facultad de ingeniería industrial de la Universidad de Nápoles y perteneciente al grupo MegaRide, para desarrollar un nuevo software destinado a integrarse en el ecosistema Cyber Tyre. Según los términos del acuerdo, Pirelli podrá utilizar bajo licencia los sensores virtuales de RIDEsense (y también recibirá garantías respecto a la cesión de derechos para que terceros puedan aplicar la tecnología) y adquirirá el 24,99 % de las acciones de la empresa, con posibilidad de aumentar su participación hasta el 100 %.
Cyber Tyre son neumáticos «inteligentes» equipados con sensores físicos, y la incorporación de sensores virtuales (algoritmos que procesan la información proporcionada por los sensores ya instalados en el vehículo) debería, según afirma Pirelli, mejorar aún más la interacción de los «neumáticos cibernéticos» con los sistemas electrónicos del vehículo. Además, los neumáticos podrán identificar de forma más eficaz el riesgo de aquaplaning y ofrecer nuevas funciones relacionadas con el diagnóstico del estado de los neumáticos y del automóvil. Gracias a esto, los neumáticos podrán desempeñar un papel más importante cuando se utilicen junto con sistemas de asistencia al conductor y en vehículos autónomos, señala Pirelli.
Los neumáticos inteligentes de Pirelli ya forman parte del equipamiento estándar de varios automóviles, y el fabricante los presenta como la primera solución integrada hardware-software del mercado que permite recopilar datos mediante sensores integrados en los neumáticos y procesarlos utilizando software patentado por la empresa y algoritmos especiales. La información también se transmite en tiempo real a los sistemas electrónicos del vehículo, incluyendo ABS, ESP y control de tracción, con el fin de aumentar el nivel de seguridad. Además, los neumáticos pueden utilizarse para monitorear el estado de la infraestructura vial, ayudando a detectar situaciones que potencialmente puedan representar un peligro para los usuarios de la vía, y ya se están llevando a cabo proyectos piloto en esta dirección en Italia.
La tecnología de RIDEsense se basa en algoritmos físicos que modelan el comportamiento del vehículo y de los neumáticos, y está disponible tanto como software que utiliza sensores virtuales y unidades electrónicas de control (ECU) estándar de los vehículos, como, gracias al desarrollo de la plataforma especializada Kymes, como hardware.
Según el director técnico de Pirelli, Piero Mazzini, la empresa comenzó a desarrollar tecnologías para recopilar y transmitir datos mediante sensores en los neumáticos hace más de 20 años, lo que permitió con el tiempo crear la solución Cyber Tyre, y «el acuerdo con RIDEsense ampliará aún más el potencial de este ecosistema».
En RIDEsense, cuyos directores generales son Flavio Ferroni y Alexander Sahnevic, añaden que la colaboración con Pirelli tendrá una gran importancia para Italia, ya que las tecnologías desarrolladas en el marco de un proyecto iniciado hace más de diez años en la Universidad de Nápoles se implementarán en la producción de una empresa italiana.
En el marco del proyecto Cyber Tyre, el fabricante de neumáticos también colabora con Bosch, y recientemente se anunció la compra de acciones de la startup Univrses, especializada en tecnologías de visión por computadora, que también deberán ampliar las funcionalidades de los neumáticos inteligentes.