«Кордиант» cambia su enfoque en el desarrollo de neumáticos
El Instituto de Diseño y Medio Ambiente Espacial de la Universidad Estatal de Tecnologías Industriales y Diseño de San Petersburgo (SPbGUPDT) y el CNT «Intair» llevaron a cabo un programa conjunto de formación sobre el tema «Diseño-proyecto como método para la creación de productos innovadores».
Según señalan en «Cordiant», la colaboración con la SPbGUPDT forma parte de la transformación estratégica del CNT, que está pasando del ingeniería inversa, en la que los productos se crean sobre la base de soluciones existentes, al ingeniería innovadora, es decir, al desarrollo de neumáticos centrándose en satisfacer las cambiantes necesidades del consumidor.
«Conscientemente estamos pasando de la concepción de ingeniería inversa a una nueva paradigmática en el desarrollo de neumáticos, con énfasis en la percepción del consumidor. Nuestro objetivo como líder del mercado es desarrollar neumáticos verdaderamente innovadores, basándonos en las necesidades profundas de los compradores», destacó el subdirector del CNT «Intair», Andréi Zogot.
Según sus palabras, «el pensamiento de diseño no trata solo de crear un neumático “bonito”, sino que es una herramienta estratégica que ayuda a crear un producto que el mercado aún no conoce, pero que ya espera».
Durante la formación, los empleados, muchos de los cuales ya poseen habilidades en modelado 3D, aprendieron herramientas complementarias utilizadas en la industria de neumáticos, como el dibujo a mano alzada (sketching) y las redes neuronales aplicadas al diseño-proyecto. Además, los diseñadores realizaron todo el ciclo de trabajo, desde la creación del modelo 3D hasta la impresión física del prototipo en una impresora 3D, y los conocimientos adquiridos se aplicarán en la creación de nuevos modelos de neumáticos bajo las marcas Cordiant y Gislaved.
Los empleados del CNT también analizaron durante la formación comentarios y sugerencias de los consumidores: los criterios principales al elegir neumáticos son una adherencia, frenado y maniobrabilidad óptimos, así como la resistencia al aquaplaning y la capacidad de los neumáticos para mantener sus características durante toda su vida útil; además, se prestó especial atención a obtener retroalimentación de los clientes, tanto para analizar las prácticas ya existentes como para buscar nuevas soluciones.
«Durante la formación, aprendimos a ver el diseño no solo con los ojos del ingeniero, sino también con la mirada de la persona que usará el producto», señaló el jefe del sector de desarrollo e investigación de neumáticos de la unidad del CNT «Intair» en la planta de Omsk de «Cordiant», Andréi Kolb. «Resultó especialmente útil estudiar las metodologías y principios del dibujo a mano alzada, así como las herramientas de visualización rápida: ahora podemos plasmar una idea más rápidamente y comunicarla al equipo. Hemos recorrido todo el camino desde la concepción de una idea, pasando por la creación de un modelo digital, hasta obtener un prototipo físico en la impresora 3D, lo que ayuda a percibir de forma diferente el proceso de desarrollo».