¿Cómo desbloquear el potencial de los neumáticos?
La elección de neumáticos nuevos es un proceso lo suficientemente complicado. Numerosos matices en la compra pueden causar estrés en los conductores, especialmente en aquellos con poca experiencia. Se quiere comprar lo mejor para conducir de manera segura, para que duren mucho y para que el automóvil se maneje como un coche deportivo. ¿En qué debemos prestar especial atención al elegir neumáticos nuevos para nuestro automóvil para aprovechar al máximo el potencial de nuestro automóvil y los neumáticos?
Para empezar, debemos buscar el calzado adecuado para nuestro automóvil. El sentido aquí es el mismo que cuando elegimos zapatillas para correr o botas para esquí, si hablamos de neumáticos de invierno. Si tomamos un tamaño más grande, las botas se caerán y se interferirán, y si tomamos uno más pequeño, es poco probable que podamos hacer algo debido al dolor y la incomodidad. Y si para elegir calzado hay que ir a una tienda y probarlo en el lugar para entender qué es lo que mejor se adapta. Entonces, con la elección del tamaño de los neumáticos, todo es más simple. Cada fabricante de automóviles, en la etapa de diseño y prueba de algún modelo, prueba varios tamaños diferentes. Luego obtienen el estatus de tamaños recomendados. Es necesario orientarse hacia ellos al elegir neumáticos, ya que son los que mejor se adaptan a este automóvil. Se pueden encontrar estos tamaños en la etiqueta en el poste del cuerpo del automóvil o en la documentación técnica del mismo. Todos los tamaños de los neumáticos están unificados para todos los fabricantes de neumáticos y no será difícil encontrar el mismo tamaño en una tienda de neumáticos. Después de decidir el tamaño, es necesario elegir la marca y el modelo de los neumáticos. Para elegir un neumático adecuado para usted, vale la pena pensar en las condiciones en las que se utilizará el automóvil. He aquí algunas de estas preguntas. ¿Eres un conductor novato o experimentado? ¿Es tranquila o activa tu forma de conducir? ¿Sales a caminos de tierra en barro? ¿Es importante para ti el ruido del neumático? Y así sucesivamente... Un vendedor calificado en un centro de neumáticos, después de responder a estas preguntas, podrá elegir la marca y el modelo de neumáticos que necesitas. Presta atención también al concepto de homologación del fabricante del automóvil. A veces, los fabricantes de automóviles piden a las empresas de neumáticos que fabriquen neumáticos especiales para algún modelo. Esto sucede especialmente a menudo con versiones deportivas de los coches. En el neumático pueden cambiar el patrón del protector o la mezcla de caucho. Estos pueden ser cambios visibles o mejoras invisibles. Las recomendaciones sobre neumáticos homologados (si los hay) se pueden encontrar en las recomendaciones técnicas del fabricante del automóvil. Y si deseas utilizar tu automóvil deportivo al 100%, entonces vale la pena buscar neumáticos con homologación. Esto se puede decir que es un calzado profesional hecho a medida.
El proceso de instalación de los neumáticos en el automóvil no es menos importante que su elección. En esta situación, es mejor acudir a un centro de neumáticos profesional. Para que un montador de neumáticos capacitado y calificado monte los neumáticos en los discos con equipo correcto. Después de la instalación, solo será necesario que revises y ajustes regularmente la presión en los neumáticos. La información sobre la presión recomendada para tu automóvil se puede encontrar en la misma tabla en la que se indican los tamaños de los neumáticos. Mantener la presión recomendada en los neumáticos influye mucho en el comportamiento del automóvil y, a veces, en la vida útil de los neumáticos. Si tus neumáticos están sobreinflados, conducirás como si fueras en un carro. Sentirás cada piedra y cada irregularidad en la carretera. Además, en este caso, la parte central del protector del neumático se desgastará más. Y al conducir, el automóvil reaccionará muy bruscamente a cada giro del volante. Pero mucho más a menudo sucede que la presión es inferior a la recomendada. En esta situación, los neumáticos se desgastarán más en las zonas de los hombros, es decir, en los bordes del protector. El automóvil se manejará con lentitud, con retraso en la respuesta al giro del volante. Con una presión reducida en comparación con la norma, también aumenta el riesgo de dañar el neumático. Al caer en un bache, el neumático es el primero en recibir el impacto. El lateral se comprime, y con un impacto fuerte, el neumático golpea el borde del disco. Los daños en la zona del borde y la zona de los hombros del neumático no se pueden reparar y el neumático debe reemplazarse. Por lo tanto, la verificación y corrección regulares de la presión no solo mejoran el comportamiento de tu automóvil, sino que también ahorran tu bolsillo.
¿Tamaño recomendado, presión recomendada, y qué hay de la experiencia y la práctica? Un vecino aconseja poner neumáticos más delgados en invierno o hacer que la presión sea mayor en primavera para sortear los baches en la carretera? Es importante recordar que las recomendaciones personales son solo una percepción subjetiva, y el tuning casero puede llevar a fallos o a una salida temprana de servicio de algunos componentes. Los pilotos profesionales pasan muchas horas en los polígonos de pruebas, probando diferentes tamaños de neumáticos y presión en los neumáticos, para encontrar precisamente los valores con los que se revela todo el potencial de tu automóvil y tus neumáticos.