La importación de neumáticos para automóviles desde China a Rusia disminuyó
Según los datos de la Administración General de Aduanas de la República Popular China, que presenta "Kommerstant", en 2025, se importaron neumáticos para vehículos ligeros desde China a Rusia por un valor de 510,15 millones de dólares, lo que representa una disminución del 4% en comparación con 2024, pero un aumento de 3,3 veces en comparación con 2021, cuando varios grandes marcas extranjeras aún no habían abandonado el mercado ruso.
Como destaca la directora del departamento de marketing del holding "Cordiant" Ekaterina Guseva, según las estimaciones de la empresa, el año pasado la actividad de los proveedores chinos disminuyó un 10%, pero "teniendo en cuenta el récord de importación de neumáticos para vehículos ligeros desde China en 2024, esto se puede considerar no como una caída, sino como un movimiento hacia valores normales".
Según sus palabras, en los últimos cinco años, China se ha convertido en el principal proveedor de neumáticos en la Federación Rusa, aumentando su participación en las importaciones del 38% en 2020 al 70% en 2024. Las entregas de neumáticos para vehículos ligeros aumentaron significativamente, y en 2024 alcanzaron los 25 millones de unidades, y los expertos señalan que actualmente en Rusia están disponibles más de 200 marcas chinas de neumáticos de esta categoría, y su número sigue creciendo, y en general, su participación en el mercado doméstico casi alcanza un tercio.
Guseva destaca que el crecimiento de las importaciones está frenando el desarrollo de la industria rusa de neumáticos, y "el tipo de cambio actual y la influencia insignificante de la logística en los precios permiten a los fabricantes chinos dumping, lo que aumenta la competencia en algunos segmentos". En su mayoría, se importan neumáticos básicos desde China, y, según el representante de "Cordiant", "la sobrecarga de marcas de la RPC también existe, lo que también afecta negativamente al mercado y a la competencia de precios".
En 2026, se estableció un nuevo impuesto ecológico a los neumáticos con un contenido elevado de sustancias cancerígenas en Rusia, que, según los analistas, puede reducir la importación de neumáticos desde China, ya que "el 30-40% de los neumáticos chinos no cumplen con el contenido de cancerígenos".