Continental retira casi 150.000 neumáticos para vehículos ligeros
La división estadounidense de Continental (CTA) ha iniciado el retiro de 146.568 neumáticos de pasajeros para todo tipo de condiciones climáticas Continental ProContact GX AO (la marca AO indica que los neumáticos fueron homologados por la empresa Audi) en el tamaño 255/35 R19, fabricados en la planta de Corbach (Alemania) entre la semana 19 de 2021 y la semana 32 de 2024. También se ha iniciado el retiro de neumáticos de esta partida en cantidad de 833 unidades en Australia.
Se señala que debido a la excesiva elasticidad de la zona de los hombros del neumático, estos se calientan demasiado, lo que puede provocar la separación del borde del refuerzo, lo que puede llevar a la separación de la banda de rodadura y del refuerzo, y a la pérdida del control del vehículo y a un accidente.
En Continental informaron que entre mayo de 2021 y diciembre de 2023, los compradores de la CTA devolvieron cuatro neumáticos ProContact GX con quejas que sugerían una posible separación del refuerzo. Después de eso, entre enero y julio de 2024, se identificaron problemas similares en varios neumáticos más, y se llevó a cabo una inspección en la fábrica, como resultado de la cual se decidió retirarlos. Según las estimaciones de la empresa, el 100% de los neumáticos retirados son defectuosos.
La CTA también anunció el retiro de 462 neumáticos para camiones Continental HDL2 DL+ en el tamaño 11R24.5, producidos en la fábrica de Clinton (Misisipi, EE. UU.) durante la semana 43 de 2023.
Se informa que las zonas de los hombros de los neumáticos retirados se fabricaron utilizando una mezcla de caucho incorrecta, lo que crea el riesgo de separación del borde de la capa de refuerzo, pérdida repentina de presión y accidente.
Se supo sobre el posible defecto el 25 de junio de 2024, cuando uno de los distribuidores de Continental informó al respecto. Se entregaron cinco neumáticos al centro de garantía de Continental, y se llevó a cabo una inspección en la fábrica, que mostró que se utilizaron materiales incorrectos. La empresa afirma que solo 138 neumáticos de la partida retirada son defectuosos.