Yokohama Bluearth ES32 235/60 R18 107V XL
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Yokohama Bluearth ES32 235/60 R18 107V XL -
Yokohama Bluearth ES32 235/60 R18 107V XL -
Yokohama Bluearth ES32 235/60 R18 107V XL
Características
- Artículo
- 1551877
- Fabricante
- Yokohama (Япония)
- Modelo
- Yokohama Bluearth ES32
- Tamaño
- 235/60 R18
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 107 (hasta 975 kg)
- Índice de velocidad
- V (hasta 240 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Producción
РОССИЯ
Descripción Yokohama Bluearth ES32 235/60 R18 107V XL
Público objetivo de la llanta de verano Yokohama Bluearth ES32 - propietarios de automóviles ligeros pequeños. Fue desarrollada con la ayuda de la tecnología BluEarth, un conjunto de soluciones originales que garantizan la presencia de confiabilidad en la llanta en condiciones climáticas complejas, bajo consumo de combustible y grandes distancias hasta el reemplazo.
Nanocompuesto
La parte de rodadura del protector está fabricada con una mezcla de caucho que se ha desarrollado y producido utilizando nanotecnología. Esto proporciona una alta homogeneidad del compuesto, independientemente de la cantidad y las propiedades de los componentes que contiene. Uno de ellos es el aceite de la cáscara de naranja. Con su ayuda, se aumenta la resistencia de la mezcla de caucho a la rotura y el estiramiento, lo que se mantiene en un amplio rango de temperaturas. Como resultado, el protector sigue siendo adherente en un pavimento frío y mojado y resistente al calor durante el movimiento prolongado a alta velocidad. Además, dicho compuesto permitió aumentar significativamente el nivel de contenido de "sílice", lo que también llevó a una mejora en las propiedades de tracción en pavimento mojado.
Breaker optimizado
El breaker ubicado directamente debajo de la parte de rodadura del protector tiene una construcción optimizada que mejora una serie de propiedades de funcionamiento. Este elemento se ha ampliado en anchura y contiene un cordón sintético adicional, cuyas fibras se disponen longitudinalmente sin costuras ni uniones. Esta "base" aumenta la resistencia del protector al desgaste y reduce la resistencia a la rodadura, lo que prolonga la vida útil y mejora las propiedades de ahorro de combustible de la llanta, respectivamente.
Canal Z en el medio
Exactamente en el medio del protector se encuentra una canal de drenaje longitudinal. La forma en Z amplía la funcionalidad de este elemento. Además de aumentar la resistencia al aquaplaning, también se mejora la estabilidad de las propiedades de tracción en pavimento mojado.
Precisión en la dirección
En movimiento, la llanta demuestra rapidez y precisión en la dirección. En gran medida, esto se debe al diseño de las zonas de los hombros. Los bloques que las forman se han girado transversalmente y se conectan entre sí con un borde longitudinal ancho y continuo. La movilidad limitada de los bloques de esta manera permite transmitir las fuerzas laterales de aceleración al volante con alta precisión y rapidez. Como resultado, se garantiza la facilidad de manejo con una retroalimentación muy transparente.
Características principales:
- La mezcla de caucho creada con nanotecnología mejora todas las propiedades de funcionamiento básicas;
- La canal de drenaje en Z en el medio reduce el riesgo de aquaplaning, aumenta la estabilidad direccional en pavimento mojado;
- Los bloques de los hombros conectados con bordes anchos y continuos facilitan el control del automóvil y mejoran la estabilidad durante las maniobras.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 66
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tracmax X-privilo TX9 235/60 R18 107H XL Novedad | -17%6 280 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo H/T 235/60 R18 107V XL | -16%6 320 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landspider Citytraxx H/T 235/60 R18 107H XL | 6 550 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Winrun Maxclaw H/T2 235/60 R18 107V XL | 6 610 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Grenlander Maho79 235/60 R18 107H XL | 6 900 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mileking MK927 235/60 R18 103V Novedad | 6 930 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA7000 X/T 235/60 R18 103T (RWL) Novedad | 7 480 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumaxx All-Terrain T/A 235/60 R18 108/104S Novedad | 7 530 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atlander RoverStar H/T 235/60 R18 107V XL Novedad | 7 790 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Yokohama Bluearth ES32 235/60 R18 107V XL a regiones
Yokohama colabora con
- A quién conviene
- Es una elección razonable para el uso diario en sedanes y hatchbacks de clase media. Los compradores suelen destacar el comportamiento seguro en la lluvia y la ausencia de aquaplaning a velocidades de hasta 110 km/h. La banda lateral blanda proporciona un buen confort al pasar por irregularidades en el asfalto. El rendimiento del modelo a menudo supera los 50 mil kilómetros de recorrido uniforme. En el ritmo urbano, el neumático funciona de manera silenciosa y predecible. La estabilidad direccional en tramos rectos de carretera también recibe valoraciones positivas. Si su estilo de conducción es tranquilo, el modelo justificará la inversión gracias a la combinación de precio y calidad. La producción puede variar, pero la evaluación general de la calidad sigue siendo estable.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si prefiere conducir de manera agresiva con cambios bruscos de carril. La construcción blanda de la banda lateral requiere una elección de ruta más atenta en carreteras con defectos. También vale la pena considerar modelos más rígidos si la máxima respuesta en las curvas es una prioridad. A velocidades superiores a 120 km/h es posible un aumento del ruido acústico. Esta modelo no está diseñada para su uso en invierno en absoluto. Los conductores que requieren una reacción instantánea al volante deben prestar atención a las series deportivas.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para comprar es el agarre seguro en el asfalto mojado al tiempo que se mantiene un alto nivel de comodidad. Obtienes la tecnología probada de Yokohama sin pagar de más por marketing de gama alta. Un compromiso razonable consiste en aceptar una mayor suavidad para absorber las juntas de la carretera. Para la mayoría de los escenarios de conducción diaria, esta reserva es suficiente. Las pruebas confirman una buena estabilidad de dirección en tramos rectos. El consejo final es tomar este modelo para aquellos que valoran el silencio en el interior y la seguridad en la lluvia.
Reseñas 2140
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