Yokohama Bluearth ES32

2114
Éxito

Características de la llanta

Fabricante
Yokohama (Япония)
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Verano
En venta desde
2019
Clase de neumáticos
B
Consumo de combustible
A...C
Maneabilidad
B...C
Nivel de ruido
67...68
Descripción

Tecnologías

Tecnología Canales centrales Relámpago
Canales centrales Relámpago
Las ranuras centrales en forma de rayo mejoran las características de la goma en superficies húmedas.
Tecnología Canales longitudinales
Canales longitudinales
Profundas y anchas surcos longitudinales aumentan la resistencia de la goma a la acuapolución.
Tecnología Lados poderosos
Lados poderosos
Los bloques de toque de la banda de rodadura en dúo garantizan una excelente conducción en cambios de direcciones bruscos y maniobras, así como un aumento en la resistencia al desgaste de la llanta.
Tecnología Construcción de cinco etapas
Construcción de cinco etapas
La característica principal de esta modelo es su estructura de cinco pasos del patrón del neumático, destinada a reducir el nivel de ruido generado por los neumáticos.

Disponibles y por encargo 24

Yokohama colabora con

Colaboración con ATP Tour
Colaboración con Super Formula
Colaboración con Porsche Sprint and Endurance Challenge
Colaboración con Time Attack Championship
Colaboración con Haupt Racing Team / Ford Racing
Colaboración con American Off-Road Racing Championship
Recomiendan 97%

Reseñas 2114

Dejar una reseña
Carretera seca
Carretera mojada
Confort
Estabilidad
Bajo nivel de ruido
Calificación
Frenado
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.78 / 5
  • sobre la llanta Yokohama Bluearth ES32

    Calificación
    5

    Recorrió toda la temporada pasada con ellos y casi un mes en esta temporada. La opinión que se formó sobre ellos el verano pasado no ha cambiado. Las llantas mantienen bien en asfalto seco y mojado, no tienen miedo del barro y detrás de un buen agarre. Por asfalto solo escucho a mis vecinos incluso con la ventana abierta. No hay ningún es32 ruido de mis.

    Vehículo:
    Kia Rio
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Yokohama Bluearth ES32

    Calificación
    4.2

    2055516 He recorrido 2000 km en esta llanta +/-, al principio fue un completo desastre después de usar NEXEN NFera SU1, no mantiene el curso, hace ruido, los frenos son como si los hubieran robado, cada bache es un golpe en los dientes. Luego verifiqué en la estación de servicio cómo habían inflado las llantas, resultó que las 4 ruedas tenían 2,4. Las bajé a 2,2 como se supone que debe ser. Mejoró mucho, mucho, me deshice de todos los defectos mencionados anteriormente excepto el ruido, hace ruido como un avión a velocidades de 100 a 130, luego se vuelve más silencioso, es decir, a la velocidad de crucero, según los estándares de los viejos Zhigulis, hay que sentir incomodidad. La llanta está sujeta a movimiento lateral con presión normal debido a las paredes laterales suaves, y al mismo tiempo la parte superior es dura. Algo extraño con este aceite de naranja, puede que lo utilicen en fábricas fuera de Rusia, pero aquí claramente lo llenan con "tres sietes" :)

    En general, la llanta por ahora (aunque ya he rodado un poco más, ya está bien) 7030. Si costara 4000, se podría comprar con confianza. Pero por más de 5,500, es claramente un exceso. La compré debido a mi propio error, cuando podría haber comprado un Bridgestone por 3500, me quedé sin dinero, decidí seguir rodando con la vieja, y como todos, me equivoqué. Vivo en San Petersburgo, en el patio y en el trabajo hay muchos coches, por supuesto, pero tengo la sensación de que esta llanta es solo para mí, y eso me alegra un poco :)

    En la descripción se dice que esta llanta es para sedanes ligeros y medianos, puede que sea muy buena para un Polo o un Rio, pero mi Avensis es claramente más pesado..

    En carretera seca, la dirección es normal, pero se retrasa un poco al cambiar de carril (NEXEN y el Bridgestone original son más sensibles), en un asfalto muy mojado todavía no he rodado, en una lluvia ligera no flota. En cuanto a la lluvia, NEXEN es insuperable, tiene 4 ranuras longitudinales, agarra muy bien, lástima que no se encuentren más neumáticos como esos (específicamente coreanos).

    La estabilidad en línea recta es de 4. El confort en movimiento es un concepto elástico, en la ciudad no hay problemas, en la carretera, como mencioné anteriormente, hace ruido como un avión hasta 130 km/h.

    ¿La compraría de nuevo? Honestamente, no sé qué pasará con ella después de dos temporadas, al menos.

    Para no arruinar las estadísticas de la llanta, puse cinco estrellas para las cualidades de invierno.

    Vehículo:
    Toyota Avensis
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente no
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Yokohama Bluearth ES32

    Calificación
    4.5

    Compré neumáticos de tamaño 205/60/16. Se equilibraron con pesas 10/5, 10/5, 5/0, 10/5, lo que considero un buen resultado. Los compré con una oferta en Mosavtoshina con una rebaja, y se me entregaron en Krasnodar dos días después de la orden. La fecha de fabricación de los neumáticos es la semana

    Vehículo:
    Hyundai Sonata
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero

Pruebas 1

  • Prueba de neumáticos de verano 195/65 R15 6

    Editorial:
    «За рулём»
    Año:
    2020
    Mantiene una estabilidad perfecta
    buena conducción en superficie seca
    aceptable comodidad.
    leves críticas en cuanto a la maniobrabilidad al realizar maniobras en superficies mojadas
    Puntos: 876