La llanta no reforzada Sailun Ice Blazer WSL2 fue diseñada en estrecha colaboración con los principales fabricantes mundiales, así como teniendo en cuenta la explotación en condiciones invernales severas de los países del norte de Europa, Escandinavia y Rusia. Este modelo, manteniendo el costo en el nivel habitual para las llantas chinas, se distingue por soluciones técnicas avanzadas. La llanta se produce en varias decenas de tamaños más populares desde 14 hasta 18 pulgadas.
Este modelo está equipado con un protector con un diseño de V dirigido, que se distingue por un aspecto exterior muy agresivo. Gracias a dos amplias ranuras longitudinales, el protector tiene una clara división en una parte central y zonas de hombro.
En la parte central del protector se encuentran tres crestas longitudinales. La cresta situada en el centro se distingue por una construcción sólida, y las otras dos por una multitud de bloques separados. La construcción rígida de la cresta longitudinal central, combinada con tamaños masivos, proporciona una alta estabilidad de dirección, operatividad de manejo y reducción de la resistencia a la rodadura.
La estructura de las otras dos crestas, situadas en las proximidades, es muy original. Todos los bloques de estas crestas se colocan en grupos, de tres en cada uno. En esencia, estos grupos son bloques muy masivos que se distinguen por un número multiplicado de bordes de tracción. Gracias a esta solución constructiva original, los fabricantes de llantas chinas lograron mejorar significativamente la tracción en superficies invernales.
Otra característica distintiva de la llanta Sailun Ice Blazer WSL2 es su excelente elasticidad incluso a bajas temperaturas. Esto se logró gracias a la inclusión en la composición de la mezcla de caucho de componentes poliméricos especiales. A pesar del aumento de la suavidad del caucho, la llanta se distingue por una excelente maniobrabilidad en asfalto seco, gracias al gran número de lamelas autbloqueantes.
Características principales de Sailun Ice Blazer WSL2
- Tracción ideal en cualquier superficie invernal gracias a un diseño V dirigido simétrico optimizado;
- Excelente estabilidad de dirección y operatividad de manejo, gracias a la construcción rígida de la parte central del protector;
- Nivel de ruido bajo, gracias a la colocación de todos los elementos del protector con un paso variable;
- Fuerza de tracción excelente en la nieve, gracias a la estructura de bloques del diseño del protector, que proporciona un gran número de bordes de tracción.