La llanta todo terreno Roadstone Roadian M/T fue desarrollada por especialistas del conglomerado surcoreano de neumáticos Nexen, al que pertenece esta marca. Aunque se posiciona como un modelo para vehículos todoterreno, pertenece a la categoría Mud Terrain, lo que no es característico de los productos de neumáticos destinados a este tipo de vehículos. Otra característica es que el fabricante ofrece tamaños de neumáticos con una altura de perfil del 75 al 85%.
Bloques en forma de zig-zag en las zonas de los hombros
Las zonas de los hombros del neumático contienen múltiples bloques en forma de zig-zag. Gracias a esto, los bordes de tracción formados por ellos están curvados, lo que mejora su eficacia en superficies de tierra con baja capacidad de carga. También es destacable la gran distancia entre los bloques de las zonas de los hombros. Esta característica permite que el neumático se limpie efectivamente, lo que mejora aún más la tracción.
Parte central con diseño abierto
La capacidad de la superficie de trabajo del neumático para limpiarse no es menos pronunciada en la parte central, que está diseñada de manera abierta, con múltiples elementos separados. Estos están dispuestos en un ángulo pronunciado y tienen forma poligonal. Esta solución confiere a las propiedades de funcionamiento del neumático un equilibrio. Por un lado, este diseño reduce la resistencia a la rodadura y proporciona una mayor estabilidad de dirección, y por otro, mejora las características de tracción, especialmente en superficies de tierra.
Bajo riesgo de aquaplaning
El diseño del centro del neumático con bloques inclinados tiene otra ventaja. Los canales de drenaje situados entre ellos están orientados en ángulo. Esto permite utilizar las fuerzas centrífugas que se generan durante la rotación de la rueda para evacuar el agua, lo que reduce aún más el riesgo de aquaplaning.
Lados protegidos
Los bloques de las zonas de los hombros se extienden hacia abajo en los lados del neumático. Los salientes formados por ellos protegen el neumático de los impactos mecánicos, lo que aumenta la confiabilidad en terrenos difíciles. Además, en superficies de tierra con baja capacidad de carga, estos elementos forman bordes de tracción adicionales, lo que mejora significativamente la tracción en ellas.
Precisión en la dirección y estabilidad a alta velocidad
Una característica distintiva del neumático es su buen rendimiento en carretera para su categoría. En gran medida, esto se debe a la presencia de un cordón de acero de 2 capas en el refuerzo. Esta "base" posee una rigidez y resistencia a la deformación excepcionales. Las propiedades similares se encuentran en el borde de la cubierta, donde hay un relleno especial que aumenta la densidad de su asiento en el disco de la rueda. Durante el movimiento, todas estas características mejoran las diversas propiedades de funcionamiento: la precisión de dirección del vehículo, la estabilidad a alta velocidad, la tracción durante las maniobras.
Características principales del neumático Roadstone Roadian M/T
- Los bloques en forma de zig-zag en las zonas de los hombros mejoran la tracción en superficies de tierra;
- El diseño abierto de la parte central del neumático proporciona propiedades de tracción longitudinal con una resistencia a la rodadura y un nivel de ruido reducidos;
- El bajo riesgo de aquaplaning se garantiza gracias a la multitud de canales de drenaje y la orientación en ángulo de la mayoría de ellos;
- La protección de los lados con bloques de las zonas de los hombros que se extienden hacia abajo aumenta la confiabilidad del neumático en terrenos difíciles;
- Refuerzo de acero doble;
- La construcción reforzada del borde del neumático proporciona precisión en la dirección, estabilidad durante las maniobras y frenado.
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