Roadcruza RA1100 LT235/65 R16 121/119R (RWL)
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Roadcruza RA1100 LT235/65 R16 121/119R (RWL) -
Roadcruza RA1100 LT235/65 R16 121/119R (RWL) -
Roadcruza RA1100 LT235/65 R16 121/119R (RWL)
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Características
- Artículo
- 1507230
- Fabricante
- Roadcruza (Китай)
- Grupo
- Shandong New Continent Tire
- Modelo
- Roadcruza RA1100
- Tamaño
- 235/65 R16
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Tipo de neumático
- A/T
- Temporada
- Todo terreno
- Índice de carga
- 121 (hasta 1450 kg)
- Índice de velocidad
- R (hasta 170 km/h)
- Refuerzo
- C
- Etiqueta ecológica europea
- CE75
- M+S
- Sí
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- Sí
- Peso de la llanta
- 17.87 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 10.8 mm
- Ancho de sección
- 240 mm
- Ancho de llanta permitido
- 6.5-(7.0)-7.5
- Diámetro total
- 712 mm
- Revoluciones por milla
- 747
- Presión
- 575
- Producción
КИТАЙ
Descripción Roadcruza RA1100 LT235/65 R16 121/119R (RWL)
La llanta de verano Roadcruza RA1100 se instala en vehículos todoterreno y camiones. Los tamaños disponibles están diseñados para ruedas de 15, 16 y 17 pulgadas con una altura de perfil del 70%. Se caracteriza por una buena performance en asfalto, arena, rocas y tierra.
La parte de rodadura del protector tiene un diseño simétrico y no direccional con una gran cantidad de bloques. En la parte central, los elementos tienen una forma original que, por un lado, permite una disposición compacta, reduciendo la resistencia a la rodadura, y por otro, aumenta la zona de contacto y el contenido de bordes de tracción en diferentes direcciones. Los bloques de los hombros se distinguen no solo por sus grandes dimensiones, sino también por la curvatura de los lados laterales, lo que mejora la eficacia del protector en superficies de tierra.
Características principales:
- patrón de protector con disposición compacta de bloques en la parte central;
- elementos de los hombros rígidos y altos que proporcionan estabilidad al maniobrar en asfalto, comportamiento confiable en superficies de tierra;
- mezcla de caucho con alto contenido de sílice.
La LLC "Mosaavtoshina" es el distribuidor autorizado de neumáticos Roadcruza en el territorio de la Federación de Rusia
Alternativa 8
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Dynamo Van 4S Hiscend-H 235/65 R16C 115/113T | -16%8 240 ₽ | ||
| Sailun Commercio 4 Seasons 235/65 R16C 121/119R | -8%9 940 ₽ | ||
| Cordiant Business CA2 235/65 R16C 115/113R | 9 980 ₽ | ||
| Nexen N'Blue 4Season Van 235/65 R16C 115/113R | 12 570 ₽ | ||
| Kumho PorTran 4S CX11 235/65 R16C 115/113R | 12 680 ₽ | ||
| RoadX RXQuest Van 4S 235/65 R16C 115/113T | 12 870 ₽ | ||
| Hankook RA30 Vantra ST AS2 235/65 R16C 115/113R | 13 540 ₽ | ||
| Kumho PorTran 4S CX11 235/65 R16C 121/119R | 21 830 ₽ |
Coste del envío a regiones
Envío Roadcruza RA1100 LT235/65 R16 121/119R (RWL) a regiones
Recomiendan 98%
Roadcruza RA1100: Estilo A/T asequible y comodidad para todoterrenos
El neumático ofrece un diseño expresivo y suavidad de marcha por un presupuesto razonable, convirtiéndose en una opción popular para SUV urbanos. Al mismo tiempo, la explotación a altas velocidades y en la lluvia requiere una comprensión de las características de funcionamiento del modelo.
- A quién conviene
- Esta opción es ideal para los propietarios de vehículos todoterreno y camiones que buscan un equilibrio entre el aspecto y el costo de operación. La banda lateral suave elimina eficazmente las irregularidades del asfalto urbano y las juntas de las losas, lo que se valora mucho en la conducción diaria. <br /> El patrón de tacos agresivo funciona con confianza en la nieve compactada, el terreno y el barro ligero, ampliando las capacidades del vehículo más allá del asfalto. Muchos usuarios destacan el bajo nivel de ruido a velocidades de hasta 100 km/h, lo que es raro para la clase All-Terrain. La compra parece razonable para las regiones con invierno moderado, donde la llanta muestra una buena tracción. Si su estilo de conducción es tranquilo y sus rutas pasan por la ciudad con salidas a la casa de campo, el modelo justificará completamente la inversión.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si viaja con frecuencia por autopistas a velocidades superiores a 120 km/h. En condiciones de lluvia y charcos frecuentes, es importante considerar la distancia de frenado aumentada y la tendencia al aquaplaning. <br /> A los perfeccionistas que exigen un equilibrio perfecto sin cargas, se les recomienda discutir las sutilezas de la instalación con un montador de neumáticos con anticipación. <br /> Aquellos que planean conducir de manera agresiva con maniobras bruscas deben considerar modificaciones más deportivas. <br /> Para regiones con heladas severas y hielo, es más razonable utilizar neumáticos de invierno especializados.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento a favor de este modelo es la posibilidad de obtener un estilo y comodidad todo terreno a un precio de neumáticos urbanos básicos. Paga por la expresividad visual y la capacidad de absorber baches, en lugar de récords de tracción en asfalto mojado. El beneficio práctico es la versatilidad para el escenario "ciudad más terreno ligero sin asfalto" sin pagar de más por la marca. El compromiso consiste en ser más cuidadoso en la lluvia y con una dinámica activa. Al respetar el régimen de velocidad, el neumático se comporta de manera predecible y cómoda. Esta es la elección para aquellos que valoran la apariencia y la suavidad, dispuestos a tolerar las limitaciones en la carretera mojada.
Valoraciones del experto
Confort7/10Ciudad8/10Carretera5/10Economía5/10Deporte2/10Ruido6/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno6/10Carretera mojada4/101
1%
2
0%
3
1%
4
4%
5
94%
Reseñas 9727
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio