Pirelli Ice Friction 185/65 R15 92H XL
Características
DescripciónDescripción Pirelli Ice Friction 185/65 R15 92H XL
Neumático de invierno Pirelli Ice Friction diseñado específicamente para regiones con temperaturas negativas extremadamente bajas y una temporada "de nieve" prolongada. El modelo está destinado a vehículos de pasajeros, cuyos propietarios prefieren una alta maniobrabilidad y seguridad en carreteras heladas y nevadas sin el uso de pinchos. El neumático pertenece a la categoría de modelos de fricción, es decir, no pinchados, y es el resultado de años de investigación de la marca italiana en el campo de las mezclas poliméricas y la adherencia microestructural.
El protector está diseñado según un esquema dirigido con canales en forma de V, que eficazmente eliminan el agua, el barro y la nieve del punto de contacto, utilizando para ello la rotación de la rueda. Otra característica importante suya es la presencia de un gran número de bloques pequeños, que forman, junto con las lamelas, numerosas aristas de diferentes direcciones. Esto mejora significativamente las propiedades de tracción y adherencia en superficies mojadas y nevadas.
Sin embargo, la principal solución tecnológica del modelo se convirtió en el sistema Ice Friction Surface Technology, que utiliza partículas microscópicas en la composición de la mezcla de caucho, que crean un aumento de la fricción con la superficie del hielo. Actúan como micro-pinches especiales, que garantizan un agarre confiable sin necesidad de utilizar elementos metálicos. Esta solución reduce significativamente el nivel de ruido y el desgaste del pavimento, manteniendo al mismo tiempo la misma eficacia que los neumáticos clásicos con pinchos.
La mezcla de caucho combina dióxido de silicio de alta dispersión con aceites naturales y polímeros especiales resistentes a temperaturas extremadamente bajas. Gracias a esto, el neumático mantiene su elasticidad a temperaturas de hasta -50 grados, sin perder sus propiedades de adherencia. El contenido aumentado de sílice reduce la resistencia a la rodadura, mejorando la economía de combustible y el confort de conducción.
Características principales de Pirelli Ice Friction:
- protector dirigido con canales profundos y numerosos bloques y lamelas pequeños, eficaz en cualquier superficie invernal;
- tecnología con micro-partículas que aumentan la adherencia en hielo;
- compuesto con aditivos que mantiene la flexibilidad en temperaturas extremadamente bajas.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 57
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| iLINK IL868 Winter 185/65 R15 88H Éxito | -21%3 290 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zelda Surate Ice03 185/65 R15 88H Éxito Novedad | -13%3 330 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cordiant Winter Drive 185/65 R15 92T XL Éxito | 3 380 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boto BS66 185/65 R15 88Q Éxito | -21%3 400 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong Nord Master 185/65 R15 92T XL Éxito | -21%3 460 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Windforce Snowblazer 185/65 R15 88H | -21%3 490 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Белшина Artmotion Snow (Бел-287) 185/65 R15 88T Éxito | -10%3 500 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leao Ice I-15 Winter Defender 185/65 R15 92T XL | 3 730 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aplus A506 185/65 R15 88S | 3 740 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamo MWH01 Snow-H 185/65 R15 88T | -21%3 790 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Reseñas 2
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