Pirelli Cinturato P7 new 235/40 R18 95Y XL
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Pirelli Cinturato P7 new 235/40 R18 95Y XL -
Pirelli Cinturato P7 new 235/40 R18 95Y XL -
Pirelli Cinturato P7 new 235/40 R18 95Y XL
Características
- Artículo
- 1262493
- Fabricante
- Pirelli (Италия)
- Modelo
- Pirelli Cinturato P7 new
- Tamaño
- 235/40 R18
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 95 (hasta 690 kg)
- Índice de velocidad
- Y (hasta 300 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Producción
РУМЫНИЯ
Descripción Pirelli Cinturato P7 new 235/40 R18 95Y XL
Versión actualizada del neumático de verano Pirelli Cinturato P7 se diferencia de la versión anterior por la aplicación de la tecnología Green Performance. Esto permitió mejorar sustancialmente no solo la "ecología" del neumático, sino también las propiedades de funcionamiento más importantes para el público objetivo de los productos de la marca italiana. Estas incluyen una maniobrabilidad deportiva afinada, una estabilidad de dirección a alta velocidad, que en este modelo se encuentran a un nivel alto para su clase.
En gran medida, el carácter "vivo" del neumático en la carretera se debe al diseño de su dibujo de protector. En su parte central, se encuentran bloques compactos, y en los bordes, elementos rígidos y resistentes a la deformación. Esta solución aumenta la precisión de la dirección, tanto en tramos rectos como en maniobras. El volumen aumentado de las cuatro ranuras longitudinales permite mantener la estabilidad de las propiedades de tracción y la afinación deportiva en las reacciones a las acciones del conductor, incluso en superficies mojadas.
La parte de rodadura del protector está hecha de un compuesto cuya composición ha sido actualizada de manera significativa. En él se utilizan polímeros modernos y componentes que contienen silicio. Estos permiten que el protector se ajuste más estrechamente a la superficie de la carretera, aumentando la tracción con ella. Esta capacidad se complementa con una resistencia aumentada al desgarro y la elongación, lo que ralentiza el proceso de desgaste del protector, minimizando el riesgo de daño mecánico.
Características principales:
- carácter "vivo" en la carretera, gracias a los bloques compactos en la parte central y los elementos rígidos en los bordes del protector;
- el compuesto actualizado mejora la tracción en superficies mojadas, aumenta la durabilidad y la confiabilidad del neumático;
- las ranuras longitudinales aumentadas evitan el aquaplaning.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 41
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Marvix Neo Edge 235/40 ZR18 95Y XL Novedad | 5 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo TX3 235/40 R18 95Y XL | -17%5 250 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atlander LanderXSport ATL36 235/40 R18 95Y XL Novedad | 5 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fortune FSR-701 235/40 R18 95W XL Novedad | 5 500 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamo MH01 Street-H 235/40 R18 95W XL | -10%6 000 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte DS7 Sport 235/40 R18 95Y XL | -8%6 050 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonix Xsport S8 235/40 R18 95W XL Novedad | 6 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotalla RU01 235/40 ZR18 95Y XL | -9%6 250 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander Estrella 88 235/40 R18 95W XL Novedad | 6 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque TQ901 235/40 R18 95W XL | -10%6 350 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Pirelli Cinturato P7 new 235/40 R18 95Y XL a regiones
Pirelli colabora con
- A quién conviene
- Los compradores valoran muy positivamente la suavidad del recorrido y el bajo nivel de ruido en el interior, lo que se confirma con una calificación de 4,65 por comodidad. La tracción en asfalto mojado permanece estable gracias a las eficaces ranuras de evacuación de agua. La estabilidad direccional permite sentirse seguro en la carretera a velocidades moderadas. La frenada predecible añade seguridad en el uso diario. La gama de tamaños es adecuada para coches populares de clase media como el Skoda Octavia o el Toyota Camry. Para regiones con frecuentes lluvias, esta es una solución racional con un buen equilibrio de propiedades. Si busca una llanta silenciosa para la ciudad y salidas ocasionales al campo, el modelo cumplirá con las expectativas.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si planea recorrer más de 50 mil kilómetros con un mismo conjunto. Para una conducción deportiva agresiva, las características del segmento touring pueden resultar insuficientes. En carreteras con baches profundos, es conveniente ser más cuidadoso debido a las particularidades de la construcción de la banda lateral. A temperaturas por debajo de diez grados, las propiedades de tracción disminuyen de manera predecible. Para una máxima economía de combustible, existen alternativas más eficientes con baja resistencia a la rodadura.
- La principal razón para elegir
- La principal ventaja radica en la combinación de comodidad acústica y comportamiento fiable en la lluvia. El beneficio práctico es visible en los viajes diarios, donde es importante la suavidad del recorrido y la ausencia de ruido del protектор. Es razonable aceptar un menor recorrido en favor de un alto nivel de comodidad y seguridad en la carretera mojada. El nivel de expectativas debe corresponder a la clase touring sin pretensiones de un período de servicio récord. El consejo final es comprar para una explotación tranquila, principalmente en la ciudad y en la carretera.
- ¿Por qué se han añadido biselados a los bloques del New Cinturato P7?
- El diseño innovador de los chaflanes reduce la distancia de frenado; el mecanismo independiente de deformación de los bloques no se ha revelado.
- ¿Cómo combate el New Cinturato P7 el aquaplaning?
- La forma de las canaletas longitudinales y transversales evacua eficazmente el agua y mejora el control sobre superficies húmedas.
- ¿Por qué el perfil plano del New Cinturato P7 influye de inmediato en la durabilidad y la economía?
- Un perfil plano reduce la resistencia a la rodadura y hace que el desgaste sea más uniforme.
- ¿Qué aportan los polímeros de alto peso molecular al New Cinturato P7 además del agarre?
- Los polímeros de alto peso molecular aumentan la resistencia de la banda de rodadura a la abrasión, manteniendo un equilibrio entre seguridad y durabilidad.
Reseñas 384
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