Nokian Hakkapeliitta R3 245/50 R18 100R RF
Características
DescripciónDescripción Nokian Hakkapeliitta R3 245/50 R18 100R RF
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров для колёс диаметром от 14 до 21 дюйма. Отличается высоким уровнем комфорта в самых сложных дорожных и погодных условиях, обеспечивая в них безопасное вождение.
Arctic Sense Grip
При создании шины использовалась концепция Arctic Sense Grip. Это комплекс технических решений, направленных на обеспечение максимального сцепления на укатанном снегу и льду. Одним из них является применение нескольких видов ламелей. В плечевых зонах располагаются самоблокирующиеся прорези. При контакте с дорогой они, открываясь и образуя многочисленные грани, ограничивают подвижность блока. В результате не только улучшаются сцепные свойства, но и повышается их стабильность.
Центральная часть содержит ламели-насосы. При контакте с мокрым покрытием они за счёт наличия внутри специальных полостей всасывают влагу, подсушивая тем самым пятно контакта.
Действие ламелей значительно усилено компаундом. Он выполнен двуслойным. Наружная сторона содержит помимо двуокиси кремния частицы Cryo Crystal 3. Они отличаются высокой твердостью и кристаллообразной формой. Данный компонент с избытком компенсирует отсутствие у протектора этой шины шипов, обеспечивая эффективное сцепление на обледенелом покрытии.
Нижний базовый слой протектора отличается высокой жесткостью. Такая “подложка” придаёт сцепным свойствам стабильность, улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании, снижает сопротивление качению.
Снежные когти
Ещё одним нововведением данной модели являются многочисленные канавки между блоками необычной треугольной формы с длинными изогнутыми зигзагообразными гранями. Эти элементы усиливают курсовую устойчивость и сцепление при продольных ускорениях на заснеженном покрытии. Часть из них располагается на боковых сторонах плечевых блоков.
Brake Booster
Следующим интересным решением являются так называемые “усилители торможения”. Это группа элементов в плечевых зонах, обеспечивающих более эффективную работу протектора при замедлении на скользком покрытии. Поперечные грани блоков имеют зигзагообразную форму, которая увеличивает их длину.
Основные особенности:
- самоблокирующиеся ламели в плечевых зонах улучшают продольное сцепление на снегу и льду, обеспечивают стабильность сцепных свойств;
- ламели-насосы в центральной части подсушивают пятно контакта на мокром покрытии,
- треугольные канавки в плечевых зонах и боковинах повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях на снегу;
- резиновая смесь Cryo Crystal 3 с частицами-кристаллами обеспечивает надежное сцепление на обледенелом покрытии;
- усилители торможения в плечевых зонах повышают эффективность замедления на скользком покрытии;
- двуслойный протектор с жестким внутренним слоем, снижающим расход топлива, улучшающим курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 16
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boto BS68 245/50 R18 104H XL | -21%6 130 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 245/50 R18 100T | -21%8 260 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL02 245/50 R18 104V XL | -12%8 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte WD1 245/50 R18 100H | -14%8 980 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis SP2 245/50 R18 100T | 10 550 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen Winguard Ice 3 245/50 R18 104T XL Novedad | 11 740 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Wintercraft WP72 245/50 R18 104V XL | -13%12 720 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ikon Character Snow 2 SUV 245/50 R18 104T XL Novedad | 13 850 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W429 i Pike RS2 [Нешип] 245/50 R18 104T XL | 15 690 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yokohama Ice Guard IG70A 245/50 R18 104Q Novedad | 18 670 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Nokian Hakkapeliitta R3 245/50 R18 100R RF a regiones
- A quién conviene
- Шина отлично проявляет себя в городских условиях, где важна плавность и отсутствие шума. Покупатели часто отмечают уверенное поведение на снежной каше и рыхлом снегу благодаря специализированному составу смеси. Конструкция боковины обеспечивает высокий уровень комфорта, поглощая неровности дорожного покрытия. Это выбор для тех, кто предпочитает спокойный стиль вождения и не планирует развивать высокую скорость на трассе. Модель подходит для автомобилей, где приоритетом является акустический комфорт и стабильность на очищенных дорогах. Владельцы полного привода оценят предсказуемость в зимних условиях без агрессивных нагрузок. Стабильность курса сохраняется до разумных скоростных пределов, что достаточно для мегаполиса.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Лучше выбрать другой класс, если вы часто сталкиваетесь с обледенелыми трассами и крутыми подъемами. Мягкая конструкция боковины требует аккуратности при движении по дорогам с серьезными дефектами покрытия. Для агрессивной езды и резких маневров при околонулевой температуре сцепление может оказаться недостаточным. Если ваш бюджет строго ограничен, стоит рассмотреть альтернативы, так как это премиальное предложение. Также не рекомендуется для постоянной езды на скоростях выше 120 км/ч из-за риска аквапланирования. В регионах с суровым климатом и частым гололедом разумнее посмотреть в сторону шипов.
- La principal razón para elegir
- Главный аргумент покупки — сочетание премиального комфорта и надежного сцепления на снегу. Вы получаете проверенную технологию для зимы, которая минимизирует шум в салоне. Разумный компромисс заключается в принятии особенностей торможения на льду ради мягкости хода. При таком сценарии эксплуатация приносит удовольствие и чувство безопасности в городе. Рекомендуется внимательно проверить комплект при получении и соблюдать осторожность в первые сотни километров. Цена соответствует уровню технологии и материалов, обеспечивая долгий срок службы при бережной эксплуатации.
Reseñas 256
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio

