Nokian Hakkapeliitta 5 255/60 R18 112T XL
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Nokian Hakkapeliitta 5 255/60 R18 112T XL
Características
- Artículo
- 1074202
- Fabricante
- Nokian (Финляндия)
- Modelo
- Nokian Hakkapeliitta 5
- Tamaño
- 255/60 R18
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- Sí
- Índice de carga
- 112 (hasta 1120 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- EE74
- Producción
РОССИЯ
Descripción Nokian Hakkapeliitta 5 255/60 R18 112T XL
El neumático Hakkapeliitta 5 de Nokian es un modelo del año 2006.
De esta manera, Hakkapeliita 5 se convirtió en un regalo para todos los entusiastas del automóvil en el 70 aniversario del fabricante.
Durante la creación del neumático de invierno de Nokian, los ingenieros utilizaron los últimos avances y las técnicas de desarrollo más recientes para la seguridad y la mejora de la tracción en la carretera.
Las diferencias con el modelo Hakkapeliitta 4 consisten en que los compuestos duros de los tacos y sus cuerpos se han convertido en cuadrados, lo que permite una orientación más segura durante el uso del caucho de Nokian. El recurso de uso del neumático aumenta.
"Garra de oso" - es una nueva tecnología de Nokian, utilizada en el modelo Nokian Hakkapeliitta 5, que permite realizar frenadas en las que los tacos permanecen en posición vertical. Esto se logró gracias a los flujos especiales de caucho en los bloques del patrón de la banda de rodadura.
En la base del patrón de la banda de rodadura hay varios tipos de caucho. Dos de ellos entran en contacto con la superficie de la carretera al contacto. En el neumático Nokian Hakkapeliitta 5 existen tres indicadores de desgaste: invierno, indicador de rodaje y indicador de profundidad residual.
La particularidad de la forma de los tacos del neumático Nokian Hakkapeliitta 5 consiste en que se realiza en la planta de fabricación. Además, toda la producción de Nokian cuenta con una garantía extendida.
Los primeros 500 kilómetros en el nuevo neumático de Nokian deben conducirse en un régimen tranquilo, sin someterse a fuertes aceleraciones y frenadas bruscas. Alrededor de los tacos se encuentran los indicadores de rodaje, que desaparecen durante la finalización de la primera etapa de explotación del neumático.
Nokian Hakkapeliitta 5 es el neumático óptimo para sedanes de lujo de clase empresarial.
Alternativa 10
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| LingLong GreenMax Winter Grip 2 255/60 R18 112T XL | -21%11 270 ₽ | ||
| Tracmax X-Privilo S500 255/60 R18 112T XL | -15%11 350 ₽ | ||
| Nexen Winguard Spike 3 255/60 R18 112T XL | 11 890 ₽ | ||
| Ikon Character Ice 7 SUV 255/60 R18 112T XL Novedad | 14 680 ₽ | ||
| Kumho Wintercraft WI32 255/60 R18 112T XL | 15 010 ₽ | ||
| Ikon Nordman 8 SUV 255/60 R18 112T XL Novedad | 17 020 ₽ | ||
| Ikon Character Ice 8 SUV 255/60 R18 112T XL Novedad | 17 020 ₽ | ||
| Ikon Autograph Ice 9 SUV 255/60 R18 112T XL Novedad | 20 110 ₽ | ||
| Continental ContiIceContact 3 255/60 R18 112T XL | 32 630 ₽ | ||
| Michelin X-Ice North 4 SUV 255/60 R18 112T XL | 34 460 ₽ |
Coste del envío a regiones
Envío Nokian Hakkapeliitta 5 255/60 R18 112T XL a regiones
- A quién conviene
- Los compradores eligen este modelo para su uso en regiones con inviernos prolongados y frecuentes nevadas. La construcción de los clavos proporciona un agarre fiable en tramos helados y en nieve profunda. El recurso del conjunto permite utilizar los neumáticos durante 4-6 estaciones sin una pérdida crítica de propiedades. Las pruebas destacan la eficiencia del combustible, lo que reduce los gastos de mantenimiento del vehículo. El comportamiento predecible en la carretera ayuda a mantener el control en los viajes largos. La estabilidad direccional estable reduce la fatiga del conductor en superficies resbalosas. Esta es una solución para aquellos que valoran la tracción en la nieve y la seguridad por encima del confort acústico. La conservación de la elasticidad a bajas temperaturas garantiza un arranque seguro en el frío.
- A quién le conviene elegir otra opción
- En regiones con invierno cálido, donde las carreteras a menudo se limpian hasta el asfalto, la eficacia del modelo disminuye. En superficies secas, la distancia de frenado puede ser más larga que la de los neumáticos especializados para la ciudad. El diseño agresivo del protектор crea un zumbido notable al moverse por superficies duras. A temperaturas positivas, la mezcla de goma puede parecer excesivamente blanda. No se debe esperar una reacción deportiva en asfalto seco. Para los que aprecian el silencio en el interior, el nivel de ruido puede resultar alto. Es mejor elegir otra clase si la máxima reducción de ruido es una prioridad.
- La principal razón para elegir
- La compra está justificada si la confianza en carreteras resbalosas es la prioridad. La tecnología de clavos probada garantiza un resultado estable en el período invernal. El rendimiento del conjunto supera el costo inicial gracias a la operación prolongada. Obtienes un comportamiento predecible en derrapes y un frenado fiable en la nieve compactada. Las pruebas y los comentarios confirman el liderazgo en las disciplinas invernales durante muchos años. El equilibrio entre el precio y las cualidades de manejo hace que el modelo sea una opción razonable para la temporada invernal. Es una inversión en seguridad para condiciones de funcionamiento severas.
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