La llanta de invierno Nokian Hakkapeliitta 1 se instala en automóviles de pasajeros de varios clases. Es un modelo emblemático para la marca finlandesa, ya que la convirtió en uno de los líderes en el desarrollo y producción de llantas de invierno para automóviles de pasajeros. En comparación con numerosos competidores de otras marcas famosas, poseía excelentes propiedades de tracción en la nieve y el hielo, y al mismo tiempo se distinguía por su larga vida útil y eficiencia de combustible.
Aumento del número de bordes de tracción
Una de las características clave de la llanta era la gran cantidad de bloques en su momento de creación. Además, los elementos tenían una forma poligonal compleja, que aumentaba aún más el número de bordes de tracción. Al mismo tiempo, las ranuras de drenaje dispuestas entre los bloques aumentaban aún más la eficacia de su funcionamiento en la nieve gracias a la mayor profundidad y anchura.
"Cadenas de tracción"
La siguiente característica importante de la llanta era el esquema de disposición de los tacos. Los elementos de acero, al moverse, formaban filas longitudinales, "cadenas de tracción". Estas proporcionaban a la llanta una excelente estabilidad transversal en superficies heladas, así como una alta eficiencia durante la aceleración y el frenado.
Compuesto de invierno
Este modelo fue uno de los primeros en los que el conglomerado finlandés began a aplicar mezclas de caucho especiales, cuyas propiedades físico-químicas fueron seleccionadas teniendo en cuenta las características de la explotación de la llanta en invierno. El compuesto se distingue por su excelente elasticidad, que se mantiene incluso a temperaturas extremadamente bajas del medio ambiente. Esto permite a la llanta proporcionar confiabilidad en condiciones climáticas complejas de los países del norte de Europa.
Miles de ranuras
Otra característica distintiva del protector es la presencia de ranuras estrechas especiales. Los elementos dispuestos en todo el protector están separados entre sí por solo unos pocos milímetros. La alta densidad se logró gracias a la forma curva de las paredes de las ranuras. Esto limita la movilidad de los bloques, mejorando así la estabilidad de las propiedades de tracción.
Características principales:
- el protector simétrico dirigido proporciona un comportamiento confiado en cualquier superficie de invierno;
- excelente estabilidad contra la aquaplaning y el slashplaning gracias al aumento del número y la dirección de las ranuras de drenaje en contra del movimiento;
- mezcla de caucho con elasticidad mejorada a temperaturas extremadamente bajas;
- numerosos bloques pequeños proporcionan un comportamiento confiado en la nieve;
- las láminas en zig-zag en la parte central y las ranuras rectas en los bloques de los hombros aumentan la tracción longitudinal en superficies heladas;
- los tacos dispuestos en filas longitudinales proporcionan un comportamiento confiado en el hielo.
Ampliar 
РОССИЯ