Nexen Winguard Spike SUV 265/60 R18 114T XL
Características
DescripciónDescripción Nexen Winguard Spike SUV 265/60 R18 114T XL
Neumático para vehículos todoterreno y SUV Nexen Winguard Spike SUV diseñado para funcionar en cualquier carretera invernal. Independientemente de las características de su superficie, se distingue por la facilidad de manejo y la estabilidad, la eficiencia de frenado.
El patrón del protector se destaca por la forma de flecha del borde central, compuesto por bloques de ángulo agudo. Esta solución permitió mantener altas propiedades de tracción en la nieve, reduciendo significativamente la resistencia a la rodadura y el desgaste. La inclinación agresiva y la longitud significativa de los bordes de los bloques en la parte central proporcionan una estabilidad direccional y precisión de manejo excelentes en la nieve. Los elementos extendidos a través de los bordes del protector permiten realizar eficazmente el esfuerzo de tracción en tales condiciones.
Características principales de Nexen Winguard Spike SUV
- corte denso de lamelas, múltiples clavos garantizan la confiabilidad del agarre en hielo;
- el borde compuesto en forma de flecha en la parte central proporciona estabilidad direccional y precisión de manejo en la nieve;
- aumento de la huella de contacto gracias a la optimización del perfil del protector y la densidad de disposición de los elementos de su patrón.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 45
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Ovation W-587 265/60 R18 114T XL Novedad | -11%9 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Coste del envío a regiones
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Nexen colabora con






- A quién conviene
- Adecuado para propietarios de vehículos de tracción total y furgonetas ligeras. Se desempeña bien en condiciones de invierno con nieve y heladas moderadas. El compuesto de caucho blando garantiza comodidad incluso a bajas temperaturas, hasta cierto límite. Los clavos se mantienen firmes, tal como confirman las opiniones tras la primera temporada. El bajo nivel de ruido para una estructura clavada resulta agradable en la ciudad. La resistencia al desgaste permite recorrer entre 2 y 4 temporadas sin desgaste crítico. Una elección óptima para quienes valoran la previsibilidad sobre la nieve compacta. El precio parece razonable para tamaños LT- con flanco reforzado.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si vive en una región con heladas extremas por debajo de 30 grados. No se recomienda para una conducción agresiva sobre hielo limpio sin cobertura de nieve. Para una explotación comercial intensiva con altas cargas, conviene considerar opciones más especializadas. Si lo prioritario es la máxima dinámica de adherencia sobre una costra de hielo, las expectativas deben ajustarse. A los conductores acostumbrados a una suavidad premium en cualquier helada puede faltarles elasticidad en frío intenso. Tampoco se debe esperar una dinámica deportiva sobre asfalto seco.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para la compra es la combinación de tracción en la nieve y la retención de clavos a un precio adecuado. Usted obtiene un comportamiento predecible en carreteras nevadas y en autopista. El confort es superior al de muchos modelos similares, gracias al compuesto blando. La durabilidad de la banda de rodadura permite ahorrar en el cambio estacional. Es un compromiso razonable para un uso invernal diario. La compra está justificada si su caso de uso incluye ciudad y carretera con nieve.
- ¿El Winguard Spike SUV es simplemente una versión diferente del Winguard Spike de turismo?
- No. El diseño del Winguard Spike SUV se ha modificado teniendo en cuenta el comportamiento y las cargas de los vehículos todoterreno, y no simplemente se ha trasladado el dibujo de un neumático para turismos.
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