Nexen Winguard Spike (Нешип) 235/75 R15 110/107Q

Nexen Winguard Spike – una variedad no equipada con pinchos de un modelo popular, diseñado para condiciones invernales severas. Tiene un amplio rango de aplicaciones, condicionado por la variedad de tamaños disponibles. Proporciona un agarre seguro, tanto en carreteras cubiertas de nieve como en carreteras heladas.

El principal "arma" del modelo contra el deslizamiento, en ausencia de pinchos, es un sistema de lamelas desarrollado, que cubre densamente el protector con una estructura de bloques desarrollada. Teniendo una orientación expresada, protege contra desplazamientos laterales, mientras que el efecto de borde de las lamelas tridimensionales contribuye a aumentar las propiedades de tracción, fijando firmemente la huella de contacto.

El uso de una mezcla de caucho especial ha aumentado significativamente la capacidad de la llanta para resistir los efectos agresivos de la temperatura. En su composición, está presente la sílice, así como una serie de otros componentes, cuya actividad conjunta permite mantener la elasticidad en un mismo nivel. Esto se refleja en las propiedades de agarre, que desempeñan un papel fundamental en la garantía de las características de aceleración y frenado. A pesar de su "suavidad", el protector es capaz de soportar grandes cargas, garantizando un período de explotación aumentado.

Otra de las ventajas del modelo es su armadura de alta resistencia. En ella se han aplicado nuevas tecnologías (en el momento de su lanzamiento), que han permitido aumentar la resistencia a los efectos mecánicos. Además, la construcción en capas es flexible, lo que ha mejorado la comodidad de conducción (absorción de vibraciones).

Características principales de Nexen Winguard Spike:
- modelo de invierno para condiciones severas;
- protector simétrico orientado con estructura de bloques desarrollada y red de lamelas extensa;
- sistema de drenaje de agua eficaz, capaz de manejar grandes cantidades de agua y hielo;
- compuesto especial con un alto grado de adaptación a los regímenes de baja temperatura.