Nexen Radial A/T (Neo) 205/80 R16 104S XL

Como muestra la práctica, pocas llantas todo terreno son verdaderamente todo terreno en condiciones reales de funcionamiento. Uno de esos ejemplos es la Nexen Radial A/T Neo, diseñada para todoterrenos y vehículos crossover. Estos vehículos, gracias a este modelo, amplían significativamente su campo de aplicación. De hecho, ofrece un alto rendimiento en superficies de cualquier tipo, incluyendo terrenos con alto contenido de humedad.

Carcasa reforzada

Al crear esta llanta, se prestó especial atención a garantizar la máxima fiabilidad, lo cual es plenamente justificable si se consideran las condiciones de funcionamiento de los todoterrenos. Una de las soluciones a este problema fue el refuerzo de la carcasa. Se caracteriza por una construcción de dos capas, completamente fabricada con cordón de acero. La aplicación de tecnologías progresivas en su fabricación aumentó significativamente la densidad de disposición de los hilos de acero, lo que, a su vez, provocó un aumento significativo de la capacidad de carga de la llanta y su resistencia a la agresión externa.
Sobre la carcasa, los fabricantes de llantas coreanos colocaron dos capas de refuerzo, fabricadas con materiales sintéticos livianos. Su aplicación permitió reducir simultáneamente el peso de la llanta y aumentar la suavidad de la marcha y la protección del protector contra la agresión externa.

Buena performance en carretera

El diseño no dirigido del patrón de la llanta Nexen Radial A/T (Neo) se caracteriza por un diseño abierto. Sin embargo, los bloques individuales que lo componen están dispuestos de tal manera que, al moverse, forman cinco bordes continuos. Esta característica, por un lado, mejoró la estabilidad de dirección a alta velocidad, dio a las reacciones de la llanta una mayor velocidad y precisión en las curvas, y, por otro lado, aumentó la resistencia al desgaste desigual y redujo la resistencia a la rodadura.

Comportamiento seguro en terrenos difíciles

El comportamiento de este modelo es tan seguro en terrenos difíciles como en carretera. Además, su patrón de protector está optimizado para ofrecer el máximo rendimiento en los diferentes tipos de superficies. Contiene muchos bloques individuales con forma poligonal compleja, así como bloques dispuestos a una distancia significativa entre sí. Durante el movimiento, forman un gran número de bordes de tracción en diferentes direcciones. La distancia y altura significativas de los bloques permiten que el protector se deshaga rápidamente de las partículas de tierra y piedras que se acumulan en él, y, al mismo tiempo, proporcionan una tracción confiable, especialmente en terrenos con baja capacidad de carga.

Mezcla de caucho resistente al desgaste

La mayoría de las numerosas ventajas de esta llanta se deben a las propiedades únicas de su compuesto de protector. Está compuesto por dos capas. La capa superior de la mezcla de caucho se caracteriza por una mayor elasticidad, lo que permite hacer que la marcha de la llanta sea más suave y mejorar la tracción en superficies mojadas. La capa inferior está fabricada con una mezcla de caucho más rígida. Está diseñada para reducir la resistencia a la rodadura, aumentar la resistencia a los pinchazos y cortes, y también reducir el calentamiento de la llanta al moverse a alta velocidad.

Características principales de la llanta Nexen Radial A/T (Neo)

- Versatilidad de aplicación gracias al patrón de protector optimizado, igualmente efectivo en invierno y verano, y tanto en carretera como en terrenos difíciles;
- Carcasa multicapa, fabricada con cordón de acero y materiales sintéticos, que proporciona a la llanta una gran capacidad de carga, resistencia a los pinchazos y cortes, suavidad de marcha y reduce el consumo de combustible gracias a su bajo peso;
- Cinco bordes longitudinales mejoran la estabilidad de dirección a alta velocidad, la economía de combustible y la operatividad de la dirección;
- Numerosos bloques individuales con forma poligonal compleja dan a la llanta un comportamiento seguro en cualquier tipo de superficie, incluyendo barro y arena.