Nexen CP641
Características de la llanta
DescripciónDescripción Nexen CP641
El neumático radial Nexen Classe Premiere 641 (CP641) de uno de los fabricantes de neumáticos para automóviles más antiguos de Corea del Sur, la empresa Nexen Tires, está diseñado para su uso en vehículos ligeros en temporada cálida. Este modelo es posicionado por el fabricante como un neumático para automóviles que pertenece a la categoría de neumáticos de alto rendimiento.
En la construcción del neumático se aplican todas las tecnologías innovadoras que tiene el fabricante. En particular, para mejorar los indicadores ambientales, la mezcla de caucho contiene sílice. O una tecnología especial dirigida a reducir el ruido, que recibió el nombre de "Sistema de silencio". También en el neumático Nexen CP 641 se utiliza una construcción de armadura optimizada de una manera especial.
Una de las características distintivas del neumático Nexen CP 641 es su excelente estabilidad y propiedades de frenado en superficies húmedas y mojadas, garantizadas por la presencia en el dibujo del neumático de 4 canales longitudinales y un sistema de canales laterales, a través de los cuales se realiza con alta eficiencia la evacuación del agua del área de contacto del neumático con la superficie.
Otra característica distintiva del neumático Nexen CP 641 es su construcción especial de la parte del hombro del neumático, que contiene bloques de refuerzo que evitan que el lateral del neumático se doble, lo que contribuye a reducir la inclinación del vehículo en caso de que la situación se desarrolle de manera desfavorable.
También en este neumático se ha aplicado un diseño diferente para la parte lateral, en cuya superficie, para una mayor legibilidad, se han cambiado el tamaño y la forma de la inscripción que indica la marca y el modelo del neumático.
Para mejorar las características de manejo y frenado al moverse a alta velocidad por superficies húmedas y mojadas, el neumático se ha equipado con un sistema especial de canales de evacuación de agua de alta eficiencia, lo que ha reducido significativamente la probabilidad de que se produzca el efecto de aquaplaning.
Con el fin de reducir el ruido y las vibraciones que se producen en diferentes modos de movimiento, los bloques y secciones del neumático tienen bordes inclinados bajo un ángulo determinado.
Las excelentes características del neumático radial de verano Nexen CP 641 en combinación con la tradicionalmente alta calidad de fabricación y el bajo precio lo convierten en un neumático universal para su aplicación en vehículos ligeros de diferentes clases.
No disponibles 60
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| Nexen CP641 225/60 R11 99H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 185/60 R13 80H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 185/65 R13 84H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 165/60 R14 75H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 175/60 R14 79H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 175/65 R14 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 185/55 R14 80H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 185/60 R14 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 185/65 R14 86H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen CP641 185/70 R14 88T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nexen colabora con






Reseñas 80
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Duraderos y silenciosos. Sin embargo, se desgastan con intensidad (a partir del final de la segunda temporada comenzó a presentar acuaplanos debido al fuerte desgaste y la falta de profundidad del perfil de la mejilla). Dura aproximadamente 50.000 km.
- Vehículo:
- Audi A4
- Tamaño:
- 195/60 R14 86H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Белгород
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma para su precio.
- Vehículo:
- Honda Civic
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ruedan bien-no hacen mucho ruido, los frenos son claros. Se gira muy bien.
Balance en 5. Aún no se nota el desgaste-he recorrido muy poca distancia.- Vehículo:
- Gaz 3102(3110) 2,4L 1996-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 1
-
Prueba de neumáticos de verano 185/60 R14. 12
- Editorial:
- «За рулём»
- Año:
- 2014
- Bajo consumo de combustible
silenciosos
buena estabilidad en curvas y tracción suave
- propiedades de frenado débiles y baja velocidad al cambiar en superficie seca
manejo problemático al maniobrar de forma extrema en superficie seca, complicado - en mojado
- Mostrarán su mejor lado en modos de conducción fuera de la carretera, son bastante cómodos.
Puntos: 863