A diferencia de una parte significativa de la competencia, en la empresa surcoreana Nexen se ocuparon del desarrollo del modelo CP321 desde "cero", sin utilizar como base ningún neumático para vehículos ligeros. Esto permitió evitar una gran cantidad de decisiones comprometidas, creando en última instancia un producto de neumáticos excelente en términos de características técnicas, perfectamente adaptado para su uso en vehículos comerciales de pequeña y mediana capacidad.
Excelente manejo en cualquier condición
Una gran parte de las numerosas ventajas de este modelo se deben al diseño original de las zonas de los hombros de su banda de rodadura. Contienen múltiples bloques que, gracias a la mínima distancia entre ellos y a su compleja forma poligonal, limitan la movilidad longitudinal y transversal entre sí cuando entran en contacto con la carretera. Esto, a su vez, conduce a una mejora sustancial de varias propiedades de funcionamiento importantes. En primer lugar, se trata de una respuesta muy clara, que, combinada con reacciones rápidas y precisas al volante, facilita en gran medida el proceso de conducción del vehículo. Además, las numerosas aristas de agarre contenidas en esta parte de la banda de rodadura, por un lado, reducen la longitud de la distancia de frenado y, por otro, permiten aprovechar al máximo la potencia del motor durante la aceleración.
Estabilidad perfecta a alta velocidad
Las zonas de los hombros de la banda de rodadura, así como su parte central, se distinguen por sus dimensiones masivas y su construcción rígida, que contiene dos anchas costillas longitudinales. Cada una de ellas contiene múltiples bloques trapezoidales dispuestos en un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento, a una distancia mínima entre sí. Esta construcción, además de mejorar la estabilidad del neumático a alta velocidad, reduce significativamente la resistencia a la rodadura y, junto con ello, el consumo de combustible.
Características principales del neumático Nexen CP321
- el neumático fue desarrollado específicamente para vehículos comerciales de pequeña capacidad, lo que permitió adaptar al máximo su construcción a las características de funcionamiento;
- las zonas de los hombros anchas con múltiples bloques que se bloquean mutuamente hacen que la respuesta sea clara, mejoren la operatividad de la dirección, aumenten la estabilidad en las curvas y durante el frenado;
- las costillas masivas de la banda de rodadura en la parte central aumentan la estabilidad de las propiedades de agarre a alta velocidad, reducen el consumo de combustible.
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