Michelin Pilot Alpin PA2 195/50 R16 88H XL

La llanta de invierno sin pinchos Michelin Pilot Alpin PA2, al igual que otros representantes de la línea de modelos Alpin, fue diseñada específicamente para los inviernos europeos, caracterizados por frecuentes fluctuaciones de temperaturas cercanas a cero. Este modelo tiene en su nombre el prefijo Pilot, que indica que la llanta está destinada, sobre todo, a vehículos ligeros potentes y rápidos. Las altas características técnicas de este modelo de invierno hablan de los índices de velocidad asignados a ella: H, V y W.

Este modelo está equipado con un diseño de banda de rodadura simétrica en forma de V, que se distingue por su mayor eficacia al moverse por superficies húmedas, nevadas y heladas. La parte central de la banda de rodadura de la llanta Michelin Pilot Alpin PA2 está ocupada por dos filas de bloques que forman una especie de borde longitudinal continuo. Gracias a esta solución, se logró obtener una excelente estabilidad direccional al moverse a cualquier velocidad. Además, en la parte central de la banda de rodadura hay dos ranuras longitudinales muy anchas que pueden contener una cantidad significativa de agua y nieve, lo que mejora significativamente el agarre en superficies mojadas y nevadas.

Otra característica distintiva de la banda de rodadura de esta llanta es el aumento del número de lamelas. Gracias a esto, se logró obtener un mayor número de bordes de agarre afilados, cuyo alto rendimiento se debe a su disposición transversal, lo que garantiza una alta eficacia de frenado, especialmente en superficies resbalosas.

Una de las mejoras agradables fue el diseño especial de los flancos de la llanta, en los que se ha previsto un espacio para las marcas de ubicación de las llantas para su reemplazo en la próxima temporada de invierno.

Características principales de la llanta de invierno Michelin Pilot Alpin PA2

- El diseño de banda de rodadura simétrica en forma de V perfeccionado permitió aumentar el área de contacto, lo que mejoró las características básicas de la llanta;
- La construcción rígida de las zonas del hombro de la banda de rodadura, en combinación con un radio de perfil pequeño, proporcionó una forma elíptica del área de contacto, lo que mejoró la resistencia de la llanta al aquaplaning;
- La nueva mezcla de caucho tiene la capacidad de adaptarse a los cambios en las características del pavimento, lo que garantiza un agarre óptimo en cualquier condición;
- La gran cantidad de lamelas dispuestas transversalmente mejoró significativamente las características de tracción y agarre, especialmente en la nieve y el hielo.