Maxxis Victra Sport VS5 SUV

Entiendo que todas las reseñas negativas sobre el Maxxis VS5 se basan en que este modelo de neumático es anunciado como un neumático de clase UHP y un competidor directo de Michelin Pilot Sport, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Continental ContiPremiumContact, etc. Pero seamos realistas: por un precio 2-4 veces más bajo, no podrás comprar un análogo completo de los neumáticos de alta gama de las marcas europeas conocidas.

Sí, la Viktora Sport 5 no es mala: mantiene bien el camino, no se siente la huella, al frenar no hay quejas, en la carretera mojada no se va en aquaplaning, pero si se compara con el mismo Pilot Sport, naturalmente será peor. El Maxxis es un poco ruidoso, moderadamente rígido (después de todo, se anuncia como "ra-ta-ta, deporte-muerte"), pero por su precio, es una muy buena opción.

Si tienes un BMW M5 y te gusta "presionar" en el tráfico, esta no es tu opción. Pero si tienes un auto de hasta 250 CV, estos neumáticos serán suficientes para carreteras comunes, con cargas moderadas al conducir, se las arreglará. En este segmento de precio, esta es una de las mejores ofertas, por lo que le doy una calificación de 5 de 5, considerando su precio.

Las llantas son bastante buenas. Anteriormente conducía con Michelin y Continental. Más silenciosas que el Continental Sport 5. En la lluvia se comportan bien. En las curvas "vuelo" controladamente con ellas. No son superiores a las alemanas mencionadas anteriormente, pero tampoco hay un retraso tan grande que haga exclamar "¡Ah!". Al final, no hay deslizamientos. Me gustan porque puedo acelerar. Son resistentes. Pero hay una cosa: los frenos... la distancia de frenado en carretera seca es más larga que en el Continental y Michelin - este es un hecho. Creo que es al menos un 10% más larga. Conduzco teniendo en cuenta este inconveniente. Pero el precio, por supuesto, compensa este inconveniente. Ya estoy conduciendo con el segundo conjunto.

Por cierto, el desgaste - muchos escriben que el desgaste es excesivo - puedo decir con precisión que no es excesivo. Se desgastan de la misma manera que mis antiguas llantas alemanas. Auto: Porsche Macan GTS.

Buenas llantas. No conduzco de manera extremadamente rápida, y no las he probado específicamente en charcos de manera extrema. Dunlop SP Sport Maxx 050+ Sí, es mejor, pero no mucho, y la diferencia es de 5 rublos con Bolon. En general, estoy satisfecho, tiene protección de llantas, es un poco ruidosa. Me gusta, si no eres un conductor extremo, te gustará.