Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Compré las llantas de este modelo para dos GAZ, después del Cordiant Business del taller, ¡es un mundo completamente diferente! Todo está en orden con la llanta, después de 100.000 km se desprenden los cuernos del 50% y se produce un desgaste del 50%. La máquina va como por carriles férreas, todo está en orden, este verano llevaré las Matador Maxilla.

Excelente goma, hay algunas dudas sobre la calidad del ajuste de los tacos, pero es aceptable. Un vehículo de dos toneladas puede avanzar por la nieve como si las llantas fueran palas, el agarre es aceptable, el desgaste no es rápido. Mi anterior conjunto de estas llantas duró tres temporadas y se lo di a un colega con el mismo vehículo, él las usó durante una temporada de verano y finalmente se desgastaron de manera heroica. PERO!!! El precio de los neumáticos es muy alto hoy en día, mi anterior conjunto los compré por 5500 por unidad, y ahora cuestan alrededor de 10000. Solo los compré porque sé que esta llanta es excelente para conducir en la nieve y tiene un buen rendimiento.

Compré para Fiat Ducato 4 ruedas. Recorrido carretera/ciudad. Por ahora, los nuevos incluso pueden manejar muy bien las profundas nevadas. Después de la primera temporada de invierno, la mitad de los tacos se habían desgastado (no tengo problemas de sobrecarga). En el segundo año, se volvió problemático salir de la huella invernal. Ahora, una pareja de ruedas está en la parte trasera con la mitad de los tacos. En el eje trasero, el desgaste del caucho es prácticamente nulo. La tracción con la carretera, incluso en hielo (al frenar), está presente. Deshice de la segunda pareja de ruedas (que había estado en el eje delantero durante 2 temporadas). Pero en general, considerando el recorrido, que es de alrededor de 100.000 km, lo considero una excelente opción.