Marangoni Meteo H/P SUV 235/60 R18 107V XL

La empresa italiana Marangoni se ha dedicado recientemente a la producción de neumáticos para vehículos todo terreno. Sin embargo, ha logrado alcanzar notables éxitos en este campo. En gran medida, esto se debe al modelo de invierno Meteo H/P SUV, que ha sido bien recibido, incluso en nuestro país. Los conductores nacionales se han sentido atraídos no solo por el costo relativamente bajo de este neumático, sino también por sus altas propiedades de funcionamiento, especialmente en cuanto a la tracción en carreteras heladas y nevadas.

Protector asimétrico

Al desarrollar este modelo, se tomó como base el neumático ligero del mismo nombre. De este, se "tomó prestado" el diseño asimétrico del protector, que se distingue por su excelente eficacia en cualquier carretera invernal. Esto se debe a la presencia de varias zonas funcionales en él. Cada una de ellas, con sus características constructivas específicas, mejora ciertas características de funcionamiento. En particular, esto permite al neumático combinar una dirección deportiva afilada con un alto nivel de comodidad, incluyendo la acústica.

Comportamiento fiable en hielo sin pinchos

Al igual que su equivalente para vehículos ligeros, este modelo está equipado con un protector sin pinchos. Sin embargo, esto no impide que proporcione un alto nivel de seguridad al conducir por carreteras heladas. La tracción en estas condiciones se logra gracias a varios miles de bordes de tracción. La mayor parte de ellos se forma mediante numerosas lamelas dispuestas en todo el protector. Para mejorar la dirección y la estabilidad de rumbo, estas lamelas tienen forma ondulada y están dispuestas en diferentes ángulos con respecto a la dirección del movimiento.

Características principales del neumático Marangoni Meteo H/P SUV

- el patrón del protector con disposición asimétrica de los elementos se divide en varias zonas funcionales, lo que da al neumático características universales;
- las numerosas lamelas, con forma ondulada y dispuestas en diferentes ángulos con respecto a la dirección del movimiento, mejoran no solo la tracción en hielo, sino también la dirección y la estabilidad de rumbo en superficies secas.