Mejores propiedades de adherencia longitudinal en nieve, buenas propiedades de adherencia transversal en nieve compactada, adherencia en hielo y estabilidad en carretera nevada alta tracción facilidad de manejo en curva consumo de combustible más bajo.
Peor frenado en asfalto seco Observaciones menores sobre la estabilidad de dirección en asfalto y suavidad del recorrido
Las mejores y más económicas llantas para carreteras nevadas y con hielo.
Mejores propiedades de adhesión longitudinal sobre hielo y frenado sobre asfalto seco Buen frenado sobre nieve, estabilidad de dirección Alta tracción Control de manejo claro Bajo nivel de ruido
Frenado débil en asfalto mojado Aumento del consumo de combustible a cualquier velocidad
Neumáticos universales que permiten una mejor frenada en todas partes, excepto en la nieve mojada.
Buenas propiedades de adherencia sobre hielo, propiedades de adherencia transversal en nieve, frenado en asfalto mojado, estabilidad de curso en cualquier carretera, maneabilidad excelente tracción Bajo gasto de combustible Alto nivel de comodidad.
Aceleración modesta en la nieve Pequeñas observaciones sobre el ruido y la suavidad de la marcha
Buena adherencia sobre nieve, aceleración y adherencia lateral sobre hielo, tracción Nivel alto de confort
El frenado más débil en asfalto mojado
Pequeñas observaciones sobre la estabilidad direccional y la maniobrabilidad en carreteras invernales
Aumento del consumo de combustible a 90 km/h
Neumáticos de nieve cómodos, no fallarán en hielo y asfalto seco.
Buena frenada en asfalto seco y mojado, estabilidad de dirección sobre cualquier carretera invernal y tracción Nivel alto de comodidad y economía a 60 km/h.
Pequeñas observaciones sobre la maniobrabilidad en la carretera invernal
Mostrarán sus mejores cualidades en la ciudad y en las afueras, no ahorrarán en la carretera nevada y helada.
Manejo satisfactorio en carreteras de invierno Estabilidad en curvas Nivel de confort
La frenada más débil en la nieve
Propiedades de tracción longitudinal débiles en hielo y frenado en asfalto de cualquier condición
Capacidad de paso media
Aumento del consumo de combustible a 90 km/h
Son adecuados para conducir a velocidad moderada por carreteras parcialmente cubiertas de nieve.
