Hankook RW11 i Pike 275/55 R20 111T XL
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Hankook RW11 i Pike 275/55 R20 111T -
Hankook RW11 i Pike 275/55 R20 111T
La última vez que el precio fue
9 840 ₽
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Características
- Artículo
- 1195321
- Fabricante
- Hankook (Корея)
- Modelo
- Hankook RW11 i Pike
- Tamaño
- 275/55 R20
- Tipo de vehículo
- Todo terreno y SUV
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- Sí
- Índice de carga
- 111 (hasta 1090 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Peso de la llanta
- 20.41 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 11.1 mm
- Ancho de sección
- 284 mm
- Ancho de llanta recomendado
- 8.5
- Ancho de llanta permitido
- 7.5-9.5
- Diámetro total
- 813 mm
- Revoluciones por milla
- 649
- Presión
- 300
- Producción
ЮЖНАЯ КОРЕЯ
Descripción Hankook RW11 i Pike 275/55 R20 111T
Hankook Winter I*Pike RW11 — neumáticos de invierno con pinchos para vehículos de pasajeros, que ofrecen un excelente agarre y una gran potencia de frenado en condiciones de nieve. El agarre máximo en la nieve se logra gracias al bloque central en ángulo.
Con la ayuda de la modelización computarizada optimizada, la disposición de los pinchos mejora el comportamiento en el hielo. El asiento de cada pincho consta de un sándwich compuesto por mezclas de caucho especiales, para un mejor agarre y una mayor vida útil de los pinchos. El control sobre la dirección del vehículo mejora significativamente gracias a la nueva tecnología de modelado de neumáticos SCCT (Teoría del contorno de control de rigidez). También se mejora significativamente la resistencia al desgaste y la rodadura del neumático.
Alternativa 14
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LingLong GreenMax Winter Grip SUV 275/55 R20 117T XL | -23%11 950 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leao Winter Defender Grip SUV 275/55 R20 117T XL | 12 250 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Ice-Spider II 275/55 R20 117T XL Novedad | 13 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compasal Winter Stud 275/55 R20 117T XL | 13 600 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte WD42 275/55 R20 117H XL | -4%14 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landsail Ice Star IS37 275/55 R20 117H XL | 15 770 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexen Winguard Spike 3 275/55 R20 113T | 15 920 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gislaved SpikeControl SUV 275/55 R20 117T XL Novedad | 18 650 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sailun Ice Blazer WST3 275/55 R20 117T XL | -3%21 250 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W429A i Pike X 275/55 R20 117T XL | 21 600 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Hankook RW11 i Pike 275/55 R20 111T a regiones
Hankook colabora con
Действует до 31 de diciembre 2027
Соглашение завершено
Действует до 30 de junio 2027
Colaboración con 2009 года
Действует до 30 de junio 2027
Colaboración con 2025 года
Recomiendan 95%
Veredicto de experto: Neumáticos de invierno con clavos Hankook RW11 i Pike para un conducción urbana cómoda
Este modelo es interesante para los propietarios de vehículos todoterreno y automóviles ligeros que buscan un equilibrio entre comodidad y confianza en la nieve. La principal ventaja es el funcionamiento silencioso de los clavos y el alto rendimiento, sin embargo, sobre hielo limpio se requiere precaución.
- A quién conviene
- Los compradores suelen destacar la excelente capacidad en la nieve profunda y el barro helado, lo que hace que los neumáticos sean fiables durante las nevadas invernales. El confort al conducir es muy valorado gracias a la construcción suave, que absorbe las irregularidades del asfalto. Para la ciudad y las carreteras despejadas es una elección razonable, ya que el nivel de ruido sigue siendo bajo incluso después del desgaste inicial. La resistencia al desgaste del compuesto de la banda de rodadura permite utilizar el conjunto durante 3-7 estaciones sin pérdida de propiedades. Los propietarios de vehículos de tracción en las cuatro ruedas elogian especialmente la estabilidad de comportamiento en tramos nevados. Si valoras la tranquilidad en el interior y no planeas conducir de manera agresiva sobre hielo, la compra parece justificada. La relación calidad-precio es aquí el argumento clave a favor de este modelo.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si su región se caracteriza por frecuentes placas de hielo y lluvias heladas. La distancia de frenado en hielo liso puede ser más larga que la de los competidores premium con tacos más prominentes. No se recomienda un estilo de conducción agresivo en curvas sobre superficies resbalosas debido a los posibles derrapes. Aquellos que planean realizar viajes a alta velocidad por la carretera durante el invierno deberían considerar opciones más veloces. La construcción suave de la banda lateral requiere atención al estacionar cerca de las aceras. Para condiciones invernales extremas con predominio de hielo, es más sensato buscar modelos nórdicos especializados.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para comprar es la posibilidad de obtener una llanta de invierno probada sin pagar de más por la marca. Obtienes un comportamiento predecible en la nieve y el asfalto al mismo tiempo que se mantiene el confort acústico. El compromiso consiste en reducir la velocidad en los tramos helados de la carretera. El nivel de expectativas debe corresponder al segmento de presupuesto: es una opción fiable y práctica, no un vehículo deportivo. El consejo final es elegir este modelo para el uso diario en la ciudad y los viajes por carretera en invierno con nieve.
Valoraciones del experto
Confort8/10Ciudad8/10Carretera6/10Economía5/10Deporte4/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste9/10Invierno7/10Carretera mojada7/10Вопросы и ответы
- ¿Qué está especialmente diseñado en el Hankook RW11 para el frenado sobre hielo?
- El ajuste y el funcionamiento de los clavos están optimizados específicamente para el frenado sobre hielo, para que los clavos transmitan la fuerza al hielo de manera más eficaz.
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Reseñas 344
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- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
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- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio