Goodride SW612 185/80 R14C 102/100Q

Actualmente, la compañía Goodride Tires solo produce tres neumáticos de invierno, de los cuales uno está diseñado para vehículos comerciales ligeros. Este es el Goodride SW612. Al igual que los otros dos modelos, fue desarrollado por especialistas europeos, lo que ha tenido un impacto muy positivo en varias características de funcionamiento, sobre todo en la tracción y la maniobrabilidad en superficies resbalosas. Esto se logró gracias al diseño optimizado del patrón de la banda de rodadura y a algunas características del armazón.

Buena estabilidad direccional

Cuatro crestas longitudinales compuestas por muchos bloques individuales dan al neumático una buena estabilidad direccional al moverse a cualquier velocidad. La resistencia adicional a los deslizamientos laterales se logra mediante numerosas lamelas cortadas en los bloques, que se encuentran en la parte central del patrón de la banda de rodadura. Estas tienen un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento, creando al entrar en contacto con la carretera muchas aristas de tracción adicionales.

Propiedades de tracción longitudinal excelentes

Al equipar el neumático con un patrón de banda de rodadura de diseño abierto, sus desarrolladores buscaron asegurarle propiedades de tracción longitudinal máximas, especialmente en la nieve. Contiene una gran cantidad de bloques relativamente pequeños que, en el proceso de movimiento, forman muchas aristas de tracción. Gracias a la profundidad significativa del patrón de la banda de rodadura, la eficiencia de su funcionamiento en la nieve es muy alta, lo que da al neumático confianza al moverse por carreteras invernales.

Características principales del neumático Goodride SW612

- propiedades de tracción longitudinal excelentes gracias al diseño abierto del patrón de la banda de rodadura, que contiene muchas aristas de tracción transversales;
- el diseño reforzado de las zonas de los hombros optimiza la distribución de la presión en la huella de contacto, asegurando la estabilidad durante las maniobras;
- sujeción fiable en hielo, gracias a las lamelas dispuestas en direcciones diferentes.