La llanta de verano Falken Ziex CT50 A/S se monta en vehículos de tamaño completo de la clase SUV. Conduce en la composición del equipo principal de Mazda CX-9 para el mercado norteamericano, donde se posiciona como un modelo de temporada. Su característica distintiva es la eficiencia mejorada en condiciones de conducción difíciles, la resistencia al aquaplaning, la comodidad de manejo y el bajo nivel de ruido en el interior del vehículo.
Diseño de protector optimizado
Al desarrollar el diseño externo de la parte de rodadura del protector, se prestó mucha atención a garantizar el confort, tanto en términos de manejo como de nivel de ruido en el interior. Fue por esta razón que se eligió un diseño con disposición no dirigida en forma de S. Como resultado, el protector se distingue por una mayor área de contacto con la superficie de la carretera en comparación con otros tipos de diseños de protector. Esta área prácticamente no cambia bajo la influencia de fuerzas de aceleración en diferentes direcciones, lo que permite lograr no solo buenas propiedades de tracción, sino también su alta estabilidad en cualquier modo de conducción. Además, la disposición de los elementos del protector con un desplazamiento relativo entre sí obstaculiza la formación de ruidos y vibraciones resonantes.
Tracción mejorada en superficies mojadas
El protector contiene una gran cantidad de bordes. Estos no se forman solo por los bloques. Las láminas onduladas que hay en ellos permiten que la llanta se agarre a la carretera resbaladiza con un gran número de aristas afiladas.
Características principales de Falken Ziex CT50 A/S
- el diseño del protector con forma en S garantiza la confiabilidad y la previsibilidad en situaciones difíciles, un alto nivel de confort acústico;
- la gran cantidad de láminas onduladas aumenta la tracción en superficies resbalosas;
- cuatro canales longitudinales evitan el aquaplaning;
- los bloques de hombro anchos mejoran la estabilidad y el manejo en curvas.
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