Dunlop SP Winter VAN 01 235/60 R17C 109/107R

La llanta de invierno Dunlop SP Winter VAN 01 está diseñada para vehículos comerciales de pequeño tamaño. En movimiento, se caracteriza por una excelente estabilidad y propiedades de tracción en cualquier superficie invernal. Se distingue ventajosamente de la mayoría de los productos similares de otras marcas por su duración y confiabilidad en condiciones de funcionamiento muy desfavorables.

Excelente tracción y adherencia

La parte de rodadura del protector está diseñada con un diseño direccional con disposición simétrica de los elementos. Una parte significativa de ellos son bloques distribuidos en varias zonas funcionales. En la parte central, los elementos se disponen en tres filas longitudinales y en un orden "de ajedrez", formando bordes transversales largos y que se cruzan entre sí. Estos proporcionan a la llanta intensidad de aceleración y estabilidad direccional en superficies nevadas. Los bloques situados en los bordes del protector están orientados transversalmente y tienen una alta resistencia a la deformación bajo la influencia de fuerzas laterales de aceleración. Esto da a la llanta estabilidad en maniobras y, al frenar en superficies nevadas, aumenta la intensidad de desaceleración.

Confiabilidad en superficies heladas

El patrón del protector contiene, además de los bloques, una gran cantidad de ranuras estrechas - lamelas. Estos elementos se disponen estrictamente perpendiculares a la dirección del movimiento. Los bordes afilados formados por ellos tienen una altura suficiente para cortar la capa de agua que se forma en la superficie helada. Esto permite a la llanta agarrarse eficazmente a dicha superficie, asegurando la confiabilidad de la tracción. Esta propiedad se ve significativamente reforzada por la forma sinusooidal de las lamelas, que aumenta la longitud de los bordes formados por ellas.

Características principales de Dunlop SP Winter VAN 01

- patrón de protector direccional con bloques grandes y altos que proporcionan una excelente tracción en la nieve;
- estabilidad direccional excelente gracias a los bordes largos e interseccionados en la parte central;
- bloques rígidos en las zonas de los hombros proporcionan confiabilidad de tracción en maniobras, mejoran la maniobrabilidad gracias a una transmisión más rápida y precisa de las fuerzas laterales de aceleración al volante;
- la gran cantidad y disposición transversal de las lamelas sinusooidales aumentan la eficacia del protector en superficies heladas.