Dunlop SP Winter Sport 3D 275/30 R19 96W XL
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Dunlop SP Winter Sport 3D 275/30 R19 96W XL -
Dunlop SP Winter Sport 3D 275/30 R19 96W XL
Características
- Artículo
- 1072592
- Fabricante
- Dunlop (Великобритания)
- Tamaño
- 275/30 R19
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- —
- Índice de carga
- 96 (hasta 710 kg)
- Índice de velocidad
- W (hasta 270 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- FB70
- Producción
ГЕРМАНИЯ
Descripción Dunlop SP Winter Sport 3D 275/30 R19 96W XL
Dunlop SP Winter Sport 3D — una de las mejores neumáticos de invierno sin clavos, diseñada para automóviles deportivos, cupés y sedanes con grandes diámetros de llanta. Las llantas japonesas demuestran excelentes resultados en asfalto seco, mojado y cubierto de nieve en cualquier condición climática.
La llanta de invierno para automóviles Dunlop SP Winter Sport 3D posee una composición especial de la mezcla de caucho que permite mantener la suavidad de la llanta a cualquier temperatura negativa. El diseño direccional del patrón de la llanta, en combinación con las ranuras de drenaje, permite manejar eficazmente el riesgo de aquaplaning y ayuda a controlar el automóvil de manera más efectiva en asfalto mojado. Una de las características destacadas de este modelo de llanta es la presencia de tres tipos diferentes de lamelas que afectan la maniobrabilidad del automóvil en tres zonas de contacto diferentes. Las lamelas absorben la humedad debajo de la zona de contacto, manteniendo la suavidad de la llanta a lo largo de todo su uso. El bloque central del patrón de la llanta, cubierto de lamelas, se encarga del aceleración y frenado en nieve y hielo. Los laterales de la llanta Dunlop Winter Sport 3D se encargan de la estabilidad de la dirección y la tracción. La estructura de la llanta Dunlop SP Winter Sport 3D incluye un cinturón de acero doble (tecnología JLB), que optimiza la presión en la llanta y la distribuye de manera uniforme para obtener la mejor tracción.
Las llantas Dunlop SP Winter Sport 3D han sido probadas en las condiciones más severas del norte y han obtenido el reconocimiento de las normas SSS (Severe Snow Service).
Características de la llanta Dunlop SP Winter Sport 3D
— gran cantidad de lamelas;
— cumplimiento de las normas SSS;
— excelentes resultados en todos los tramos de carretera invernal;
— posibilidad de uso a las temperaturas más bajas.
La llanta sin clavos de Dunlop ha sido un éxito de ventas en invierno en varias ocasiones y ha logrado el reconocimiento de los propietarios en un corto período de tiempo. Las publicaciones automotrices nacionales y extranjeras evalúan positivamente las ventajas de la llanta japonesa.
Coste del envío a regiones
Envío Dunlop SP Winter Sport 3D 275/30 R19 96W XL a regiones
Dunlop colabora con
- A quién conviene
- La compra está justificada para su uso en ciudad y carretera con limpieza regular de las vías. Los usuarios destacan la alta resistencia al aquaplaning y una respuesta precisa en la dirección. La vida útil de la banda de rodadura suele superar los 60 mil kilómetros, lo que se confirma con opiniones a largo plazo. El compuesto de caucho mantiene su elasticidad en temperaturas bajo cero, garantizando comodidad. Para regiones con inviernos suaves y lluvias frecuentes, esta es una solución fiable. Los propietarios de vehículos potentes resaltan la estabilidad en las curvas. El bajo nivel de ruido hace que el uso diario sea agradable.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra categoría si a menudo enfrenta hielo prolongado y zonas no despejadas. Sobre la capa de hielo, el agarre es inferior al de los modelos con clavos y requiere precaución. Es menos adecuado para quienes buscan una marcha lo más blanda posible, ya que su construcción está pensada para una conducción precisa. En regiones con condiciones invernales severas, es más sensato considerar los neumáticos con clavos. También debe tenerse en cuenta el posible aumento del consumo de combustible debido a la resistencia a la rodadura. Si la prioridad es la eficiencia, este parámetro debe evaluarse de antemano.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para elegirla es la combinación de dinámica deportiva y seguridad sobre superficies mojadas. Usted obtiene un comportamiento predecible del vehículo en condiciones climáticas difíciles. La ventaja práctica radica en la alta durabilidad y estabilidad de las características. El compromiso razonable consiste en priorizar la comodidad sobre asfalto frente a la tracción sobre hielo. El nivel de expectativas debe corresponder al propósito de la llanta para una conducción activa. La recomendación final es elegir este modelo si su recorrido se realiza por carreteras que son limpiadas regularmente.
- ¿Por qué en el nombre SP Winter Sport 3D aparece el «3D»?
- La banda de rodadura está dividida en zonas con tres tipos diferentes de lamelas. Cada zona realiza su función específica, por lo que un mismo neumático se adapta a diferentes condiciones invernales.
- ¿Cómo ayudan las lamelas SP Winter Sport 3D en carretera seca?
- Las láminas volumétricas se enganchan entre sí y fijan los bloques del hombro bajo carga. El flanco se deforma menos y la dirección permanece precisa.
- ¿Qué ayuda a que el SP Winter Sport 3D conserve su elasticidad en frío?
- El compuesto de caucho con sílice se vuelve menos duro a bajas temperaturas, y la distribución de la presión mantiene una huella de contacto amplia y uniforme.
- ¿Cómo evacua el SP Winter Sport 3D el agua sin generar turbulencia excesiva?
- Las canaletas direccionales aceleran el flujo a través de la banda de rodadura y evacuan el agua rápidamente y de forma uniforme. Esto reduce la probabilidad de formación de un cuña de agua.
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