La Dunlop SP Winter Response 2 es un neumático de pasajeros de la clase económica que, sin embargo, contiene muchas tecnologías de sus predecesores más conocidos, como el Winter Sport 4D. El neumático se caracteriza por una acudinámica optimizada, una reducción de la resistencia a la rodadura y un costo relativamente bajo.

Presentado en 2013, el modelo ha pasado numerosas pruebas en laboratorios de renombre. En este sentido, ha demostrado con dignidad su valía. Por supuesto, los resultados de las pruebas no lo han llevado a los primeros puestos del ranking, pero, sin embargo, para su segmento, el neumático ha demostrado resultados bastante buenos, que han sido logrados por el fabricante gracias al uso de numerosas tecnologías.

Silica-Plus

Al crear el compuesto, se aplicó dióxido de silicio con el nombre de Silica-Plus. Este componente permitió dar al neumático propiedades de rendimiento especiales. Como resultado, el neumático adquirió una mejor frenada, un comportamiento confiable en la carretera mojada y nevada gracias a una tracción segura.

Tecnología High Density Sipe System

Gracias al uso de una tecnología especial, en las zonas de los hombros del neumático aparecieron múltiples láminas 3D (cabe destacar que tienen una disposición en un ángulo de 45 grados), que contribuyen a aumentar la tracción transversal. Además, esta construcción permitió reducir el efecto negativo de las fuerzas centrífugas.

Nueva forma de la estructura

Para reducir el peso del neumático, pero al mismo tiempo conservar sus propiedades de funcionamiento, el fabricante cambió la forma de la estructura. Esto, a su vez, también se reflejó en la resistencia a la deformación. Como resultado, el neumático Dunlop SP Winter Response 2 demuestra un paso confiable por diversas superficies de la carretera y también contribuye a la economía de combustible.

Guía de nieve inversa

Por supuesto, la tarea principal del neumático de invierno es luchar contra la carretera nevada. Con este fin, en la parte central del protector se aplicó la tecnología Reverse Snow Guide. Se trata de un patrón invertido que lucha más eficazmente con la capa de nieve, proporcionando al conductor un control confiable.

Reducción de la resistencia a la rodadura

Para eliminar de manera más efectiva el efecto de la resistencia a la rodadura, se utilizó un contorno especial que se aplicó anteriormente en el neumático de clase más alta Winter Sport 4D. Gracias a esto, los indicadores de economía de combustible proporcionados por el neumático han alcanzado un nuevo nivel.

En general, el fabricante prestó especial atención a la seguridad del movimiento en el período invernal durante el desarrollo. Por lo tanto, todas las tecnologías utilizadas contribuyen a un comportamiento estable y adecuado del automóvil en condiciones extremas del período invernal. Además, no se olvidó la ecología del neumático, que se garantiza por la composición especial de la mezcla de caucho.

Así, el modelo Winter Response 2 es una opción presupuestaria que, sin embargo, posee todas las propiedades básicas de los neumáticos de clase más alta.

Características principales del neumático Dunlop SP Winter Response 2

- aplicación de una nueva composición de la mezcla de caucho, uno de los componentes principales de la cual es Silica-Plus. Gracias a esto se lograron indicadores mejorados del comportamiento del automóvil en la carretera invernal: distancia de frenado corta, tracción segura;
- resistencia a la rodadura reducida
- alto nivel de economía de combustible;
- propiedades mejoradas de la acudinámica;
- relación óptima entre precio y calidad;
- ecología.