Dunlop SP Winter Ice 01 235/50 R18 101T XL

La llanta de invierno con pinchos Dunlop SP Winter Ice 01 es perfecta para la mayoría de los modelos de automóviles y crossover. En su desarrollo, se utilizaron ampliamente medios de modelado computacional modernos, lo que en gran medida condicionó sus excelentes cualidades de manejo.

El diseño del dibujo del protector simétrico tiene un diseño original en forma de V, que consta de cinco rebordes longitudinales, incluidas las zonas de los hombros. Una característica distintiva de la parte central del protector es el reborde longitudinal ubicado en el centro, equipado con bordes en zigzag. Esto permite que la llanta demuestre una excelente eficiencia de frenado y aceleración, así como una excelente estabilidad de dirección incluso a alta velocidad.

Además, en el centro del diseño del protector de la llanta Dunlop Sp Winter Ice 01 se encuentran dos rebordes más, cada uno de los cuales consta, a su vez, de dos filas de bloques rectangulares. Esta característica constructiva permitió proporcionar una mayor área de contacto, lo que afectó favorablemente la tracción en carreteras secas. Además, la gran cantidad de bloques con múltiples bordes afilados proporcionó a la llanta excelentes características de tracción y agarre al moverse por superficies nevadas.

Otra característica distintiva de esta llanta es la nueva tecnología de pinchos, que hace que el pincho de acero esté en posición estrictamente perpendicular en el momento del contacto con la superficie de la carretera, lo que mejoró la tracción al moverse sobre hielo. El agarre adicional con la superficie congelada se logra mediante múltiples lamelas en forma de S, que forman bordes adicionales de agarre sin dañar la rigidez de los elementos del protector.

Características principales de la llanta Dunlop SP Winter Ice 01

- excelente tracción en diferentes tipos de superficies, gracias al diseño en forma de V del dibujo del protector simétrico;
- excelente elasticidad a bajas temperaturas y alta resistencia al desgaste del protector debido al uso de componentes que contienen silicio en la mezcla de caucho;
- tecnología de pinchos avanzada, que permite que los pinchos mantengan una posición perpendicular al entrar en contacto con la superficie de la carretera.