Dunlop SP Sport 5000M

El modelo Dunlop SP Sport 5000M, creado para su uso durante todo el año, demuestra características operativas óptimas. Cuenta con excelentes cualidades de tracción y un aumento en su vida útil.

El patrón de banda de rodadura con arquitectura asimétrica se ha creado utilizando modelado por computadora de la distribución de cargas. La zona central con una cresta continua y crestas densamente dispuestas proporciona estabilidad a altas velocidades. Una característica importante es la presencia de elementos en bloques de forma irregular, que forman bordes de agarre en diferentes direcciones, reduciendo al mínimo los deslizamientos laterales.

Los canales de drenaje circulares forman un sistema de evacuación de agua eficaz. Esta construcción funciona según el principio de una bomba centrífuga, eliminando activamente el agua del área de contacto y reduciendo al mínimo el fenómeno de hidroplaneo. Las ranuras transversales adicionales contribuyen a la autolimpieza del patrón de banda de rodadura de la suciedad y la nieve, manteniendo la estabilidad de las características en cualquier condición climática.

La construcción ligera con un diseño optimizado de estructuras en bloques reduce las pérdidas de inercia durante el rodaje, lo que tiene un efecto positivo en la economía de combustible. La combinación única de bandas de refuerzo de acero con una base de nailon en la carcasa proporciona una mayor resistencia a los daños mecánicos.

El compuesto especial con un contenido aumentado de dióxido de silicio mantiene la elasticidad, tanto a bajas como a altas temperaturas, garantizando un agarre confiable en cualquier clima. La adición de estabilizadores poliméricos aumenta significativamente la vida útil del patrón de banda de rodadura, lo que convierte al neumático en una solución rentable para el uso diario.

Características básicas del Dunlop SP Sport 5000M:
- patrón de banda de rodadura original con bloques de forma irregular que forman bordes de agarre en diferentes direcciones y proporcionan una estabilidad máxima del vehículo;
- posibilidad de uso a diferentes regímenes de temperatura gracias a un compuesto optimizado con aditivos especiales;
- sistema de drenaje eficaz capaz de manejar tanto el exceso de humedad como la nieve;
- manejo deportivo a velocidad gracias a la cresta continua en la parte central del patrón de banda de rodadura.