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Ampliar Dunlop SP Sport 3000A
Descripción Dunlop SP Sport 3000A
La llanta de verano ligera Dunlop SP Sport 3000A pertenece a la categoría UHP, cumpliendo con los requisitos técnicos correspondientes. Forma parte del equipo de serie de varios automóviles ligeros Ford. Se caracteriza por un equilibrio de propiedades de funcionamiento, demostrando al mismo tiempo un agarre seguro en superficies secas y húmedas, durabilidad, un recorrido cómodo, silencioso y suave.
Protector asimétrico
En gran medida, la equilibridad de este modelo se debe al uso de un protector con elementos dispuestos asimétricamente. Cada uno de ellos proporciona ciertas propiedades de funcionamiento, interactuando a menudo entre sí. Por ejemplo, se puede mencionar el borde longitudinal central y los bloques de hombro. Estos elementos proporcionan una transmisión rápida y precisa de las fuerzas laterales de aceleración al volante, mejorando así la maniobrabilidad al maniobrar. Y por separado, el borde longitudinal confiere a la llanta estabilidad direccional durante el movimiento en línea recta, mientras que los bloques de hombro proporcionan agarre en curvas y durante el frenado.
Compuesto con alto contenido de sílice
El protector está fabricado con un compuesto que contiene más de la mitad de sílice. Este componente mejora el agarre en superficies húmedas, proporcionando un contacto más cercano entre la llanta y las irregularidades del camino.
Estabilidad a alta velocidad
La estructura de la llanta está fabricada utilizando las tecnologías y materiales más avanzados. Parte de estas desarrolladas se aplican en el proceso de bobinado de los cordones. Estos no contienen costuras, y los hilos se disponen con una densidad extremadamente alta. Esto, por un lado, reduce el peso de la llanta, y por otro, proporciona a la estructura la rigidez necesaria para mantener su forma original bajo diversas influencias mecánicas.
Características principales de la llanta Dunlop SP Sport 3000A
- el protector asimétrico confiere equilibridad a la llanta;
- compuesto con alto contenido de sílice;
- estructura fabricada utilizando la tecnología de bobinado sin costuras;
- amplias ranuras diagonales en forma de diagonal que impiden el aquaplaning.