Dunlop SP Snow 99

Dunlop SP Snow 99 – neumático de invierno con protector de bloques grandes, que se complementa con un sistema de pinchos. Se instala en varios automóviles de tamaño mediano, proporcionando confiabilidad en las propiedades de tracción, tanto en carreteras secas como nevadas y heladas. Se distingue por su eficiencia, durabilidad y estabilidad en las características de conducción.

El modelo fue desarrollado con la aplicación de tecnologías más recientes, que han mejorado significativamente sus propiedades de trabajo. Además, la base es un material de alta calidad, optimizado para su uso en condiciones de bajas temperaturas. En gran medida, esto se logró mediante la inclusión en la composición de un gran porcentaje de dióxido de silicio, que mantiene la elasticidad del protector incluso a temperaturas negativas altas. Esto se refleja en la preservación de las propiedades de funcionamiento.

El protector tiene una estructura de bloques con rebordes, gracias a la cual se formó una gran cantidad de puntos de agarre. Estos se complementan con una amplia red de lamelas que garantizan una fijación segura de la zona de contacto en la carretera resbalosa. A su vez, las zonas de los hombros con elementos grandes mejoran el paso por tramos nevados.

Un aspecto importante para mantener la eficiencia del frenado y la aceleración en condiciones de carretera invernal es el sistema de drenaje. Este se distingue por su estructura desarrollada y su tipo abierto, lo que le permite manejar incluso grandes cantidades de agua y barro, manteniendo la limpieza de la zona de contacto.

Características principales del Dunlop SP Snow 99:
- modelo con pinchos con estructura de bloques desarrollada, que se distingue por su eficiencia en la carretera invernal;
- compuesto optimizado para trabajar a bajas temperaturas, capaz de mantener su elasticidad en diversas condiciones climáticas;
- sistema de drenaje amplio que garantiza la rapidez de limpieza de la zona de contacto, lo que se refleja en la preservación de las características de aceleración y frenado.