Dunlop Graspic DS2 205/55 R16 91Q

La llanta de invierno para vehículos ligeros sin pinchos Dunlop Graspic DS2 ha estado presente en el mercado durante suficiente tiempo como para no obstaculizar su alta popularidad entre los automovilistas nacionales debido a sus excelentes características de funcionamiento. Este modelo está diseñado, sobre todo, para aquellos propietarios de vehículos que valoran no solo la comodidad y la seguridad, sino también la dirección precisa. Esta llanta, gracias a la existencia de varias decenas de tamaños de llantas más populares, desde 145/70R12 hasta 235/45R18, se adapta perfectamente a la mayoría de los modelos de vehículos ligeros modernos.

Digityre-II

Al crear este modelo, los especialistas de este conocido y respetado fabricante de neumáticos de todo el mundo aplicaron la tecnología Digityre-II, que, a su vez, consiste en varias soluciones técnicas.

Una de las partes de esta tecnología es el protector, cuyo diseño de patrón se desarrolló con la ayuda de medios de modelado computacional. Uno de los resultados prácticos de la aplicación de tecnologías digitales de diseño fue el protector con un patrón simétrico no direccional, que se ejecutó en un diseño original en forma de S. El protector tiene una estructura clásica de cinco costillas para la mayoría de las llantas modernas.

La característica más destacada del protector de este modelo es el doble reborde central, dividido en dos partes iguales por una amplia ranura en zigzag. Este elemento del protector se distingue por su alta rigidez constructiva, que se logró gracias a la ausencia de interrupciones en todo el protector. Esta solución constructiva permite que la llanta demuestre una excelente estabilidad direccional y una alta capacidad de respuesta en la dirección al moverse sobre diferentes tipos de superficies. Las cuatro costillas longitudinales restantes son cuatro filas de bloques individuales, que se distinguen por sus dimensiones masivas y su forma cuadrada.

La distancia relativamente pequeña entre todos los bloques del protector permitió formar un perfil de protector de 10 etapas, que proporcionó la mayor área posible de contacto. Además, el perfil de 10 etapas también garantizó una distribución más uniforme de la carga sobre el área de contacto, lo que redujo significativamente la probabilidad de desgaste no uniforme del protector. Como resultado, se logró dar a la llanta no solo un comportamiento fiable y estable en diferentes condiciones de la carretera, sino también prolongar significativamente la vida útil de la llanta.

Composición especial de la mezcla de caucho

Como se sabe, la mezcla de caucho del protector tiene un gran impacto en todas las características de funcionamiento básicas de la llanta Dunlop Graspic DS2. Para este modelo, los especialistas de la empresa desarrollaron una composición especial de la mezcla de caucho, que incluía componentes que contienen silicio y carbono. Gracias a esto, el protector se volvió muy elástico incluso a temperaturas negativas, lo que le permite adaptarse más estrechamente a las pequeñas irregularidades de la superficie de la carretera, proporcionando así un agarre más confiable con la superficie resbalosa. Además, la mezcla de caucho basada en sílice mejoró significativamente la resistencia del protector al desgaste, lo que también condujo a una prolongación de la vida útil de la llanta.

Estructura especial de las lamelas

El siguiente elemento de la tecnología Digityre-II son las lamelas especiales, con las que está cubierto literalmente todo el protector. En el momento del contacto con la superficie de la carretera, las paredes de las lamelas se fijan firmemente entre sí, lo que aumenta significativamente la rigidez constructiva del bloque del protector. Gracias a esto, se mejoran las características de funcionamiento básicas de la llanta Dunlop Graspic DS-2 al moverse por carreteras secas. Además, la rigidez constructiva aumentada de los bloques del protector permite aumentar significativamente la cantidad de lamelas, cuya función principal es formar el llamado "microchip de caucho". Cada lamela forma aristas afiladas adicionales que, penetrando fácilmente a través de la capa de agua en la superficie del agua, se agarra eficazmente incluso a las microirregularidades en la superficie helada. Como resultado, se logra compensar completamente la ausencia de múltiples pinchos de acero en este modelo, que empeora significativamente el nivel de comodidad.

Características principales de la llanta de invierno Dunlop Graspic DS2

- El diseño en forma de S del patrón simétrico no direccional del protector, desarrollado con la ayuda de medios computacionales, proporciona un agarre excelente en cualquier condición climática;
- El doble reborde central muy ancho, gracias a su alta rigidez constructiva, permite que la llanta demuestre excelentes indicadores de estabilidad direccional y una excelente capacidad de respuesta en la dirección;
- La multitud de lamelas especiales forman múltiples aristas afiladas, lo que permite compensar la ausencia de pinchos al moverse sobre hielo, sin dañar las características de dirección en condiciones secas.