Prueba de neumáticos de invierno con perfil de nieve 175/65 R14. de la editorial За рулём 2009 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Nokian Hakkapeliitta 7
Mejores propiedades de adherencia longitudinal en hielo: transversal - en nieve compactada
Alta tracción
Manejo claro en curvas, frenos y aceleración en carreteras de invierno
Bajo consumo de combustible.
Frenos débiles en asfalto
Observaciones menores sobre la estabilidad direccional en cualquier carretera invernal
Ruido de las llantas con clavos
Recomendamos encarecidamente, en primer lugar, para carreteras con hielo y nieve. Destacamos el bajo consumo de combustible.
2
BFGoodrich G-Force Studded
Buenas características de adherencia en nieve y en hielo
Maniobrabilidad evidente
Buena tracción en terrenos difíciles
Frenos muy buenos en asfalto y bajo consumo de combustible.
Observaciones menores sobre la estabilidad direccional en asfalto y suavidad de marcha
Recomendamos encarecidamente para cualquier carretera invernal - con énfasis en un bajo consumo de combustible.
3
Gislaved Nord Frost 5
Buena frenada en hielo
Buena adherencia en cualquier superficie invernal
Buen manejo del frenado
Comentarios menores sobre la maniobrabilidad, la tracción en la nieve profunda y el nivel de comodidad.
Recomendamos encarecidamente para cualquier carretera invernal.
4
Kumho I Zen KW22
Buena frenada en cualquier carretera
Mejor aceleración en la nieve, manejo de frenada y aceleración en carretera de invierno
Excelente tracción, suavidad y estabilidad en asfalto
La modesta capacidad de tracción en la nieve profunda
El manejo complicado del acelerador en la carretera invernal
Recomendamos encarecidamente para cualquier carretera de invierno.
5
Toyo Observe Garit G2S
Adelanto en nieve profunda y estabilidad de curso en carreteras nevadas
Aceleración en hielo
Frenos en asfalto
Rendimiento energético moderado
Las propiedades de tracción transversal en nieve compactada dejan que desear
Nivel de ruido aumentado.
Recomendamos para cualquier carretera invernal como una forma de ahorrar combustible.
6
Cordiant Sno-Max
Buenas características de acoplamiento longitudinal a baja temperatura
Buena tracción en terrenos difíciles
Frenos débiles en asfalto
Aumento del consumo de combustible
Estabilidad direccional insatisfactoria en asfalto
Nivel bajo de comodidad
Recomendamos principalmente para carreteras nevadas y heladas.
7
Goodyear UltraGrip Extreme
Buena resistencia a la corrosión en asfalto y suavidad de marcha
Fácil frenado
Moderado consumo de combustible
Poca aceleración en el hielo

Frenan más o menos en la nieve
Recomendamos sobre todo para carreteras nevadas y parcialmente heladas. Son adecuados para aquellos que intentan ahorrar combustible.
8
Bridgestone Ice Cruiser 5000
Buena tracción en nieve profunda
Fácil manejo de frenado
Propiedades de tracción muy medias en hielo
Aceleración y propiedades de tracción transversal en la nieve
Nivel de ruido alto
Recomendamos principalmente para carreteras nevadas y parcialmente con hielo.
9
Pirelli Winter Carving Edge
Mejores propiedades transversales en hielo
Manejabilidad comprensible
Bajo consumo de combustible
Nivel de ruido bajo
Frenos débiles en la nieve y el asfalto, así como propiedades de tracción longitudinal en el hielo
Baja capacidad de paso en la nieve profunda
Comentarios sobre la suavidad del recorrido y la estabilidad direccional en la carretera nevada
Recomendamos principalmente para carreteras cubiertas solo parcialmente con nieve y hielo. La elección de aquellos a quienes no les importa el consumo de combustible.
10
Maxxis MA-SPW Presa Spike
Mejores frenos y estabilidad de dirección en asfalto.
Frenos débiles en hielo y aceleración en la nieve
Hay observaciones sobre la maniobrabilidad, la estabilidad direccional en la carretera nevada, el nivel de comodidad
Recomendado sólo para carreteras asfaltadas, ocasionalmente cubiertas de nieve y hielo.