Барнаул Forward Safari 530
Características de la llanta
DescripciónDescripción Барнаул Forward Safari 530
La llanta de pasajeros para toda la temporada Barnaul Forward Safari 530 se distingue por su especialización bastante estrecha. Está diseñada principalmente para vehículos de tracción en las cuatro ruedas de la marca UAZ, así como para otros vehículos de ruedas desarrollados sobre la base de estos. De las otras características clave de este modelo, no se puede dejar de mencionar la posibilidad de explotación durante todo el año. Esto, en combinación con el bajo costo tradicional de este fabricante, la convierte en uno de los líderes en relación calidad-precio.
Diseño de protector original de 3 rebordes
Esta llanta está equipada con un diseño de protector simétrico no direccional con un diseño muy original. Su rareza se encuentra en la estructura de la parte central del protector, que consta de numerosos bloques individuales de diferentes configuraciones y tamaños. Los elementos de protector en forma de Z se distinguen por su alta resistencia a la deformación dinámica, lo que tiene un efecto beneficioso en la estabilidad de la dirección y la maniobrabilidad, así como en la resistencia a la rodadura.
Los bloques cuadrados que se encuentran al lado tienen tamaños significativamente más pequeños. Durante el movimiento, forman numerosos bordes de tracción. Gracias a esto, la llanta Barnaul Forward Safari 530 muestra un comportamiento fiable en carreteras resbalosas.
Las zonas de hombro del protector también tienen una estructura en bloques. Los bloques de protector ubicados en esta parte se distinguen no solo por sus tamaños masivos, sino también por su forma poligonal compleja. Esta construcción permite que las zonas de hombro realicen varias funciones al mismo tiempo. Ante todo, se trata de la estabilidad al realizar maniobras bruscas, así como de garantizar la tracción en terrenos sueltos e inestables, donde actúan como ganchos para el terreno. Además, debido a sus tamaños masivos, los bloques de las zonas de hombro permiten una distribución más uniforme de la presión externa en la huella de contacto, lo que evita el desgaste desigual.
Características principales de Barnaul Forward Safari 530
- el diseño de la llanta está desarrollado teniendo en cuenta la explotación en vehículos de tracción en las cuatro ruedas de la marca UAZ;
- excelentes indicadores de tracción en terrenos sueltos, gracias a la estructura en bloques original del diseño simétrico no direccional del protector;
- los bloques de protector masivos en las zonas de hombro garantizan la estabilidad al maniobrar, la confianza al superar tramos de difícil tránsito, así como la distribución uniforme de la presión externa en la huella de contacto;
- los bloques en forma de Z en la parte central del protector reducen significativamente la resistencia a la rodadura, garantizando al mismo tiempo una buena estabilidad de la dirección y una respuesta rápida a los giros del volante.
Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Барнаул Forward Safari 530 235/75 R15 105Q | 8 350 ₽ |
Reseñas 96
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena calidad de gomas, especialmente para invierno. Pero ruidosas y que gastan muy rápido en verano.
Las uso solo para invierno, en verano no me hacen falta, no hacen bien.
Excelente opción para uso todo el año si no tienes presupuesto para un segundo par.- Vehículo:
- ВАЗ 2131 Niva
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré estas neumáticos en el año 2008 y todavía las tengo. Poco conduzco, los puse en un Mázda Titan con una masa de 2200 toneladas, además cargué 2000 toneladas de carga en total 4200. Claro que instalé en el neumático una cámara, ya que tengo discos con llantas que se desgastan con un martillo, un m
- Vehículo:
- Mazda Bongo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las llantas son “curvas” y no están equipadas con un sistema de balanceo. Al conducir por carreteras “tostadas”, la llanta se desgasta desde cualquier rama en la carretera. El cordonazo es obviamente débil. Son adecuadas solo para conducir por caminos de tierra, no muy lejos de un taller de llantas y con una caja de herramientas.
- Vehículo:
- ВАЗ 2123
- Tamaño:
- 235/75 R15 105Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Ciudad:
- Ижевск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero