Atturo Trail Blade M/T 37x13,5x20 127Q
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Atturo Trail Blade M/T 37x13,5x20 127Q
Características
- Artículo
- 1210955
- Fabricante
- Atturo (США)
- Modelo
- Atturo Trail Blade M/T
- Tamaño
- 37x13,5x20 (345/65 R20)
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Tipo de neumático
- Для бездорожья
- Temporada
- Todo terreno
- Índice de carga
- 127 (hasta 1750 kg)
- Índice de velocidad
- Q (hasta 160 km/h)
- Peso de la llanta
- 37.1 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 15.1 mm
- Ancho de sección
- 345 mm
- Ancho de llanta recomendado
- 11
- Ancho de llanta permitido
- 8.5-11
- Diámetro total
- 935 mm
- Revoluciones por milla
- 565
- Presión
- 450
Descripción Atturo Trail Blade M/T 37x13,5x20 127Q
La llanta de verano Atturo Trail Blade M/T se instala en vehículos todoterreno y camiones. El fabricante la recomienda para su uso en superficies de tierra sueltas, arenosas y viscosas. Se distingue ventajosamente por su buena eficiencia de combustible para su categoría, larga vida útil en condiciones de funcionamiento severas. En movimiento, se caracteriza por un esfuerzo de tracción alto y estable, así como resistencia al deslizamiento transversal.
Gracias a las tecnologías modernas, la mezcla de caucho utilizada en la parte de rodadura del protector de la llanta se distingue por su alta homogeneidad. Esto mejora sustancialmente todas las propiedades básicas, incluida la resistencia al desgaste y los daños. El diseño del protector se ha realizado en un diseño abierto con numerosos bloques. Los elementos en las zonas de los hombros actúan como ganchos para el suelo, proporcionando un alto esfuerzo de tracción en terrenos difíciles. Los bloques en la parte central están dispuestos en ángulo y, al moverse, forman un borde longitudinal continuo. Esto reduce la resistencia a la rodadura, aumenta la estabilidad de dirección y la precisión de control a alta velocidad.
Características principales:
- La alta homogeneidad de la mezcla de caucho proporciona confiabilidad y durabilidad en terrenos difíciles;
- Los ganchos para el suelo en las zonas de los hombros aumentan el esfuerzo de tracción en superficies de tierra sueltas, arenosas y viscosas;
- El borde continuo formado por los bloques en la parte central reduce la resistencia a la rodadura, aumenta la estabilidad de dirección y la precisión de control a alta velocidad.