Atlander LanderStuds ATL77 205/55 R16 94T XL

Novedad
La última vez que el precio fue
4 840 ₽
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Características

Artículo
1513901
Fabricante
Atlander (Китай)
Modelo
Atlander LanderStuds ATL77
Tamaño
205/55 R16
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Invierno
Clavos
Sí
Índice de carga
94 (hasta 670 kg)
Índice de velocidad
T (hasta 190 km/h)
Refuerzo
XL
Etiqueta ecológica europea
DB72
Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
Sí
Producción
КИТАЙ КИТАЙ
Descripción

En lugar de este producto, compran

Alternativa 66

NombreDisponibilidadPrecio
Tunga Nordway 2 205/55 R16 94Q XL Éxito4 750 ₽
Tunga Nordway 3 205/55 R16 94Q XL Éxito Novedad4 950 ₽
Cordiant Polar 2 205/55 R16 91T5 150 ₽
Белшина Artmotion Spike (Бел-317S) 205/55 R16 91T-7%5 200 ₽
LingLong GreenMax Winter Grip 205/55 R16 94T XL Éxito-23%5 200 ₽
Contyre Arctic Ice II 205/55 R16 91T5 300 ₽
Torero MP-30 Sibir Ice 2 205/55 R16 94T XL Novedad5 450 ₽
Ovation Ecovision W-686 205/55 R16 91H-4%5 450 ₽
Mileking MK677 205/55 R16 94T XL5 450 ₽
Leao Winter Defender Grip 205/55 R16 94T XL5 450 ₽

Tecnologías

Tecnología La cantidad adecuada de clavos antiderrapantes
La cantidad adecuada de clavos antiderrapantes
La cantidad óptima de tacos para nieve, 150-200, permite a los neumáticos ofrecer la mejor ausencia de ruido y un menor consumo de combustible al mismo tiempo que mantiene la tracción en la carretera en comparación con productos similares.
Tecnología Diseño de garras en el centro del refuerzo de la banda de rodadura
Diseño de garras en el centro del refuerzo de la banda de rodadura
El dibujo de uña afilado en el centro del perfil proporciona estabilidad en la marcha recta.
Tecnología Canales de guía individuales en forma de V anchos
Canales de guía individuales en forma de V anchos
Incluso en la nieve y el hielo que se derrite, las amplias ranuras en forma de V con guías individuales pueden mejorar eficazmente el drenaje y la expulsión de la suciedad, y también proporcionar una tracción efectiva con la superficie.
Tecnología Giro complejo de los surcos principales
Giro complejo de los surcos principales
Una gran cantidad de líneas zigzagueantes y dentadas en las paredes y rebordes de los surcos mejoran eficazmente las características de tracción y frenado.
Tecnología Diseño de hombro dentado
Diseño de hombro dentado
El hombro está soportado por un diseño en zig-zag con bordes angulares para mejorar la tracción en superficies con hielo durante las curvas.
Tecnología Baja probabilidad de caída de púas
Baja probabilidad de caída de púas
Creadas a partir de una nueva generación de nanocompuestos de sílice, la construcción con un módulo de elasticidad que corresponde a la dureza del material de la púa permite que la púa no se deslice durante el movimiento de la llanta y proporciona un rendimiento estable en la captura de nieve.

Coste del envío a regiones

Envío Atlander LanderStuds ATL77 205/55 R16 94T XL a regiones



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