Достоинства:
1.Гордая надпись сделано в Германии.
2. Не "горит" в TSI.
Недостатки:
1.Через 4000 км масло стало черным как после 15000 км
Комментарий:
Приобретал для Seat LEON II. (г.в. 2012. пробег 64.700)
Прокатал на нем с августа 17-го до апреля 18-го(примерно 4000км). На вид никаких отличий от множества масел,упаковка -пластик,рекомендации по oem и др. техническая информация. Вроде подделок на рынке не замечено,видимо потому что льют его в Литве.
Примерно,после 2500-3000 км. стал замечать стучёк компенсатора на горячем моторе-жутко это опечалило.TSI и так по зиме бензина в масло подпускает(особенность),а тут вот.Использую авто в основном в режиме город,редко трасса.Пробеги в день составляли по 30-40 км.Сейчас по 6-7 км.
Вообщем и целом: тяга не пропадала на этом масле,в мороз все отлично с запуском.Не доливал,уровень был в норме всегда....Но,в связи с особенностью мотора я бы не стал рекомендовать его людям на VAG с TSI,TFSI.Если только в более старые моторы......
Ну если нужен,очень нужен бюджет то можно,но не более 5000км.Всё остальное на совести владельца авто.
Через 4000км. я сливал из своего авто чернючую субстанцию ,как будто на дизеле пятнашку накатал. Это масло свежее-то имеет ярко выраженный химический(уксусный) запах,а уж про отработку и говорить нечего.Есть тест одного из масел этого производителя,надписи на канистре совершенно не совпали с содержимым-думайте...
Не порекомендовал-бы знакомым точно.
Cálculo aproximado.
Importe del crédito desde 2 000 hasta 300 000 rublos.
Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
Más detalles