La llanta de motocicleta Metzeler MC6 es una desarrollo universal de Metzeler (Alemania) en la gama de modelos diseñados para el motodeporte profesional. La característica distintiva de la serie "MC6" es la especificidad de su aplicación: el modelo se ha diseñado específicamente para conducir a alta velocidad en terrenos de dureza media, superficies duras, incluyendo suelos rocosos y paisajes rocosos.
El diseño único del protector proporciona un agarre seguro en trazados rocosos, independientemente de la curvatura del terreno y la humedad. La construcción y disposición especial de los bloques del protector permiten no perder el control sobre la dirección en cualquier situación. La motocicleta con llantas Metzeler MC6 mantiene con confianza la trayectoria en terrenos difíciles: subidas, bajadas, conducción en pendiente, curvas bruscas, etc. Las cubiertas infunden confianza en la victoria, y solo la habilidad del piloto es decisiva para determinar cuán cerca estará la victoria.
La composición de la mezcla de caucho utilizada para fabricar las cubiertas posee características de amortiguación mejoradas, lo que reduce los golpes y vibraciones que se producen al conducir en superficies rocosas. Los aditivos de polímeros que contienen silicio aumentan la fuerza y la confiabilidad del agarre con superficies duras, evitando el deslizamiento en superficies mojadas y durante el frenado brusco.
Los bloques del protector, dispuestos en ángulo, proporcionan un contacto seguro al moverse por superficies inclinadas. Los bloques anchos del protector trasero permiten utilizar al máximo la potencia del motor y obtener la aceleración necesaria al salir de una curva o en el momento del arranque, lo que da una ventaja en el tiempo de aceleración.
La llanta delantera está disponible en un solo tamaño: 80/100-R21 M/C 51R MC5.
Las llantas traseras del modelo "MC6" se producen en 2 tamaños: 110/90-R19 NHS MC5 y 110/100-R19 NHS MC5.
Características principales de la llanta Metzeler MC6
- El patrón del protector proporciona un alto grado de agarre en superficies duras;
- Se minimiza la probabilidad de patinaje y deslizamiento al conducir en terrenos rocosos o en trazados mojados;
- Amortiguación mejorada;
- Potencia y aceleración estables, independientemente de la pendiente del recorrido.
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