Neumáticos para motocicletas Kenda K270 Dual Sport
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Kenda K270 Dual Sport
Características de la llanta
DescripciónDescripción Kenda K270 Dual Sport
La llanta de motocicleta Kenda K270 Dual Sport está diseñada para todo tipo de vehículos de 2 ruedas con diferentes propósitos. Este modelo versátil es eficaz tanto en carreteras asfaltadas como en superficies de tierra de diferentes tipos. Se ofrece en dos variantes: para la rueda delantera y la rueda trasera. El fabricante la recomienda para su uso conjunto.
El dibujo del protector es prácticamente idéntico para ambas variantes. La llanta para la rueda delantera se distingue por tener una anchura de banda de rodadura más pequeña y, por lo tanto, bloques más pequeños. Estos forman aristas en diferentes direcciones y numerosas, cuya altura permite que la llanta mantenga su eficacia en superficies de tierra. Los bloques están dispuestos de tal manera que las propiedades de tracción y la estabilidad de dirección se mantienen incluso a altas velocidades, independientemente del ángulo de inclinación de la motocicleta.
Características principales:
- el dibujo del protector optimizado es eficaz en carreteras asfaltadas y en superficies de tierra;
- dos variantes: para la rueda delantera y la rueda trasera;
- aumento del área de contacto incluso con ángulos de inclinación grandes de la motocicleta gracias a la forma especial del perfil de la banda de rodadura.
Disponibles y por encargo 10
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Kenda K270 Dual Sport 4,6x17 65P | -11%6 710 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 5,1x17 | -11%7 650 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 120/80 R18 | -11%7 860 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 4,1x18 58P (Задняя) | -11%6 710 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 4,6x18 63P (Задняя) | -11%7 110 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 4x18 | -11%6 890 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 4x18 69P PR6 TT | -11%6 430 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 5,1x18 73P (Задняя) | -11%7 850 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 3,25x21 57P (Передняя) | -11%5 580 ₽ | ||
| Kenda K270 Dual Sport 90/90 R21 54P PR4 | -11%5 290 ₽ |
Reseñas 27
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La goma de 5 años de antigüedad estaba visiblemente aplastada, deformada hacia un lado, pero a pesar de todo era elástica y suave, y después de instalarla en el neumático se adaptó rápidamente. La instalé en mi XL 600V. Al conducir por la carretera, hace un ruido horrible, pero el agarre es excelente en todas las condiciones de la carretera, incl
- Vehículo:
- Honda Z
- Tamaño:
- 90/90 R21 54P
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Ульяновск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La llanta es buena hasta una velocidad de 120, en la Tenere después de 120 comienza la sacudida y la vibración, hasta 120 está bien, en la Steels Delta 200 con remolque lateral uso Kenda 270, excelente, velocidades hasta 100 aguanta excelente; en asfalto y en suelo húmedo. Las llantas son buenas, pero solo hasta una velocidad de 120 km/h
- Vehículo:
- Fiat Albea
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré el enduro chino para conducir por la ciudad. En el asfalto, todo está bien, no se desvía en las curvas, en la carretera mantiene el camino perfectamente. El caucho casi no se desgasta, aunque la composición es bastante suave. También se puede conducir en el bosque, el agarre es normal. En resumen, resultó ser una alternativa barata a las ruedas Motard. Definitivamente lo recomiendo para comprar.
- Vehículo:
- Riich M1
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero