Hifly HH107 235/75 R17,5 143J (Прицепная ось)

La llanta de carga Hifly HH107 se distingue ventajosamente por su capacidad de funcionar tanto en el eje delantero como en el eje trasero de los camiones que realizan transportes interurbanos e interregionales. Además de su versatilidad, este modelo se caracteriza por sus excelentes indicadores de ahorro de combustible, una excelente estabilidad direccional y un período de servicio muy prolongado.

Diseño de 5 rebordes de patrón de banda simétrica no direccional

La mayoría de las ventajas de este modelo se deben a la elección de los fabricantes de neumáticos chinos de un patrón de banda simétrica no direccional con 5 rebordes longitudinales. Tres de ellos forman la parte central, y dos son las zonas de los hombros. Al mismo tiempo, cada uno de estos elementos de la banda de rodadura, debido a la falta de interrupciones en toda su longitud, se distingue por su alta resistencia a la deformación. Esta característica proporcionó a la llanta una excelente estabilidad direccional y una baja resistencia a la rodadura, y cuando se utiliza en el eje delantero, una respuesta rápida a los giros del volante.

Freno corto en carretera mojada

Otra característica distintiva de esta llanta es su alta eficiencia de frenado, especialmente en carreteras mojadas. Esto se logró gracias a las numerosas lamelas que se encuentran en la superficie de los tres rebordes longitudinales en la parte central de la banda de rodadura. Cuando entran en contacto con la superficie de la carretera, estos elementos se abren, formando así un gran número de bordes de contacto, la mayoría de los cuales están dispuestos transversalmente. Esto permite reducir significativamente la distancia de frenado.

Características principales de la llanta Hifly HH107

- amplio campo de aplicación gracias a la posibilidad de funcionar en los ejes delanteros y traseros de los camiones;
- el diseño de 5 rebordes del patrón de banda simétrica proporciona un excelente agarre, estabilidad direccional y baja resistencia a la rodadura;
- freno corto gracias a las numerosas bordes de contacto formados por las lamelas en la parte central de la banda de rodadura;
- los tamaños iguales de los rebordes de la banda de rodadura central y las zonas de los hombros reforzadas proporcionan una alta resistencia al desgaste desigual, así como excelentes indicadores de capacidad de carga;
- la profundidad aumentada de la banda de rodadura proporciona una larga vida útil de la llanta.