La llanta de carga Goodyear Marathon Coach fue diseñada específicamente para autobuses. Al crearla, este conocido fabricante norteamericano se centró, sobre todo, en las solicitudes de los consumidores finales. Resultó que la mayoría de las empresas de autobuses europeas presentan requisitos especiales en cuanto a los indicadores de eficiencia de combustible, vida útil, comodidad y tracción en carreteras mojadas. Este modelo es ideal para instalar en cualquier eje de los autobuses.
Esta llanta es una de las pocas modelos que cuenta con un protector con un diseño asimétrico de patrón direccional. Esta construcción del patrón del protector permitió dotar a la llanta de características operativas excelentes, que permanecen en un nivel alto y estable, independientemente de las condiciones de la carretera.
El protector del modelo Goodyear Marathon Coach consta de cinco rebordes longitudinales muy anchos, separados por canales de drenaje bastante anchos. Los rebordes longitudinales del protector, ubicados en la parte central, están equipados con un gran número de lamelas. Gracias a estas lamelas, la huella de contacto de la llanta siempre tiene un gran número de aristas afiladas, que proporcionan un esfuerzo de tracción elevado. Además, los bordes de los rebordes del protector están equipados con ranuras especiales, que mejoran la distribución de la presión en la huella de contacto, lo que previene significativamente el desarrollo de un desgaste desigual.
Otra ventaja indiscutible del protector es el tamaño masivo de todos sus elementos. Gracias a esto, la distribución de la presión en la huella de contacto se produce de manera más uniforme, lo que aumenta significativamente la resistencia del protector al desgaste.
Características principales de Goodyear Marathon Coach
- El diseño asimétrico único para una llanta de autobús del patrón direccional del protector proporciona características excelentes de tracción en diversas condiciones de la carretera;
- La distribución óptima de la presión en la huella de contacto, gracias a los tamaños masivos de los rebordes del protector, reduce la probabilidad de aparición de un desgaste desigual, lo que prolonga significativamente la vida útil de la llanta;
- Indicadores excelentes de eficiencia de combustible, gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura, lograda mediante la construcción continua de los rebordes del protector;
- Estabilidad direccional excelente gracias a que el protector está equipado con cinco rebordes longitudinales anchos.
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