La llanta de carga para verano Goodear FuelMax D es una de las últimas creaciones del conocido y respetado fabricante de llantas norteamericano en todo el mundo. Esta novedad pertenece a la familia de modelos "energéticamente eficientes" FuelMax, y está diseñada para ser instalada en los ejes delanteros de camiones que se utilizan en transporte internacional y Interestatal. Una característica distintiva de este modelo son los mejores indicadores de resistencia a la rodadura (un 10%) y kilometraje (un 15%) en comparación con sus predecesores.
Anchura de banda de rodadura aumentada
Una de las características de este modelo es el ancho de banda de rodadura aumentado, así como la reducción a cinco del número de rebordes longitudinales de la banda de rodadura. Este diseño permitió aumentar significativamente su tamaño, lo que, en combinación con una alta resistencia a la deformación dinámica, dio a la llanta Goodyear Fuel Max D una serie de ventajas importantes. Una de ellas es la reducción de la resistencia a la rodadura, que afecta directamente los indicadores de ahorro de combustible, disminuyéndolo. También es importante destacar la excelente estabilidad direccional que muestra esta llanta al moverse a alta velocidad. Y otra ventaja de este diseño es el aumento de las propiedades de tracción, logrado mediante el aumento del tamaño de la huella de contacto.
Canales de drenaje con perfil ondulado en el fondo
Una de las características interesantes de este modelo es la construcción de cuatro canales de drenaje que se encuentran entre los rebordes longitudinales de la banda de rodadura. El fondo de estos canales tiene un perfil ondulado. Gracias a esta solución técnica original, los fabricantes de llantas norteamericanos aumentaron la rigidez de los rebordes longitudinales, lo que, a su vez, permitió reducir aún más la resistencia a la rodadura y, junto con ella, el consumo de combustible, así como mejorar la estabilidad direccional. Además, los canales con perfil ondulado en el fondo reducen el nivel de ruidos y vibraciones resonantes, lo que ha tenido un efecto beneficioso en el nivel de comodidad acústica.
Diseño dirigido de patrón de banda de rodadura simétrica
Al desarrollar este modelo, se prestó mucha atención a garantizar las propiedades de tracción máximas en dirección longitudinal. Por esta razón, los bordes de todos los bloques de la banda de rodadura están colocados bajo un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento. Esta solución técnica permitió aumentar significativamente la longitud de todos los bordes de tracción, y su disposición diagonal redujo el nivel de ruido.
Bordes en zigzag de los bloques de la banda de rodadura en la parte central
Una característica distintiva de la construcción de los bloques de la banda de rodadura de los rebordes longitudinales impares son los bordes transversales en zigzag. Al entrar en contacto con una superficie de carretera cubierta de agua, estos bordes, gracias a su forma, penetran la capa de agua como cuchillas, proporcionando a la llanta una tracción más segura. Como resultado, muestra una excelente eficacia, tanto al acelerar como al frenar en una carretera mojada.
Características principales de la llanta Goodyear Fuel Max D
- indicadores mejorados de ahorro de combustible y kilometraje en comparación con los modelos anteriores;
- la llanta fue diseñada específicamente para ser instalada en los ejes delanteros de tractores de carretera;
- el ancho de banda de rodadura aumentado, con solo cinco rebordes longitudinales, proporciona una excelente tracción con una reducción de la resistencia a la rodadura y una mayor estabilidad direccional y capacidad de carga;
- los bordes en zigzag de los bordes transversales de los bloques de la banda de rodadura mejoran la tracción en carreteras mojadas;
- el perfil ondulado en el fondo de los canales de drenaje longitudinales mejora la estabilidad direccional y el ahorro de combustible, reduciendo el nivel de ruidos y vibraciones resonantes.
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