Daewoo DWA01 315/80 R22,5 156/152L Универсал (Универсальные)

La llanta de carga Daewoo DWA01 es adecuada para su instalación en cualquier eje de camiones de carga de diferentes propósitos. Este modelo, gracias a su dibujo de PROTCTOR combinado, se distingue por su excelente capacidad para ser utilizado en diferentes tipos de superficies, lo que abre un amplio campo de aplicación.

Diseño de protector universal

La característica distintiva del diseño del protector de la llanta Daewoo DWA01 es la presencia de solo cuatro costillas longitudinales. De estas, dos de ellas, ubicadas en la parte central del protector, tienen una forma sinuosa. Con esta solución técnica, los especialistas de la empresa intentaron neutralizar la falta de bloques que forman los bordes de tracción. Como resultado, en el centro del protector aparecieron dos costillas longitudinales con numerosos ángulos, salientes y caras. Esto permitió dotar a la llanta de excelentes propiedades de tracción y agarre. Al mismo tiempo, las costillas, gracias a la ausencia de interrupciones en toda su longitud, mantuvieron una alta rigidez constructiva, lo que garantizó una excelente estabilidad direccional.

También es imposible no mencionar el comportamiento confiado de la llanta fuera de las carreteras con superficie dura. Esto se hizo posible después de que los especialistas de la empresa equiparan las zonas de los hombros del protector con un gran número de cavidades. Estos elementos de protector especiales, gracias a su gran volumen, funcionan de la misma manera que los dispositivos de tracción en llantas diseñadas exclusivamente para terrenos difíciles cuando se mueven por arena y barro. Al mismo tiempo, la distancia significativa entre estos bloques improvisados no permite que las partículas del suelo se acumulen en ellos, manteniendo las características de tracción en un nivel estable y alto.

Características principales de Daewoo DWA01

- La posibilidad de instalación en cualquier eje de camiones de carga se garantiza mediante un diseño de protector combinado;
- La reducción del número de costillas de protector a cuatro reduce la resistencia a la rodadura;
- La construcción reforzada de las zonas de los hombros del protector reduce la probabilidad de desarrollo de un desgaste desigual;
- La forma en zigzag de las costillas del protector crea numerosos bordes de tracción;
- Las cavidades especiales en las zonas de los hombros del protector permiten que la llanta supere con más confianza los tramos fuera de las carreteras con superficie dura;
- Excelente resistencia a la aquaplaning, gracias a las ranuras de drenaje anchas y profundas, capaces de evacuar una gran cantidad de agua del área de contacto.